整備手帳 - トゥデイ
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プロの整備手帳
【シェアスタイル】30系 アルファード/ヴェルファイア後期 パワーバックドアオープンキット 取付動画
30系アルファード/ヴェルファイア後期パワーバックドア搭載車専用！ 重いバックドアを自動でオープン！ 車外からバックドアのスイッチを「二度押し」または「長押し」で電動オープンが開始します！ お乗りの方、動画を参考にぜひご検討ください。 ※商品の動画などビシバシ撮影しアップしております。 ...
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2018年12月26日 10:56 株式会社シェアスタイルさん -
知り合いのAF67 またもや不動で…
エンジンかからないとの連絡で 相変わらずカーボン噛みか？ バッテリー上がりかと思いました プラグ6番にしてるのに 原因は やはりカーボン噛みでしたので 強制で エンジンコンディショナーぶちこみして 燃料添加剤も入れておきました カーボン噛んでたので オイルも チョー減ってました😹
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2024年3月31日 17:09 たけあき122さん -
完全自分用トゥデイ改造記録破
ゼロヨンで計測 今回の改造点 大気開放（前回のは改造ミスってました） メインジェット#80 NGKスパークプラグCR8HIX ウエイトローラー6.5×6 デイトナ強化Ⅴベルト 前回に比べすべてがよくなっていることがわかります 1000foot（約300ｍ）までは約２秒程度 その後は４秒程度早く ...
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2024年2月3日 21:16 でみかつさん -
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ブレーキランプのスイッチ部分
ハイサイ✋ もうすっかり旧盆の季節。 そうです。南国は基本的な旧暦なんです。お正月も２月です。 でも、カウントダウンは世界共通です。 所謂、二度美味しい( *´艸｀) まぁでも新盆は普通に休みではなく平日なんですが😁 そうそう原付🛵のブレーキランプの件。 レバーのスイッチのふれあいに ...
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2023年8月30日 18:09 まっちゃんの工房さん -
完全自分用トゥデイ改造記録序
ゼロヨンで計測 今回の改造点は シュアラスター ループパワーショット(燃料添加剤) デイトナ ターボフィルター キタコ ハイスピードプーリー ホンダ Z4用ウエイトローラー(5.0kg) ホンダ ズーマー用ジェットニードル AISキャンセル ブローバイガス非還元 です 合計約11000円です ...
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2023年7月22日 16:00 でみかつさん -
完全自分用 フルノーマルでの加速&最高速記録
これからトゥデイをチューンしていくにあたりまずフルノーマルがどの程度のものなのか把握するために特設コースにて計測しました １回目です 最高速は53.83km/h ゼロヨンは30.16秒です ２回目です 最高速は54km/h ゼロヨンは30.26秒です 本当はもっと計測回数を増やして平均値から取るべ ...
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2023年7月3日 23:27 でみかつさん -
手放したトゥデイ 不調の原因 写真送られてきました
ピストン亀裂から 圧縮抜け そしてオイルが滲み カーボンまみれ キャブレターから エアフィルターにオイルが回る こんな感じかしら（笑） 76のボアアップキットに 入れ替えるらしいです
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2023年5月24日 13:03 たけあき122さん -
7.5gのウエイトローラーに交換しました
中身は交換後の6.5gのウエイトローラーですが😅 カバーを開けて交換して完成 6.5gに比べて加速は若干鈍りましたが平地で65キロ、下りで72,3キロ楽に出るようになりました その後洗車をしました ラフェスタも洗いました スティングレーはヘッドライトクリーニングついでに洗いました
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2023年4月17日 00:59 田中レーシングさん -
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スローライフ 新車から18年目の3,000Km 達成！
関東地方は、ようやくの晴。夜には、また雨になるとの事。 初度登録2003.01.22 今年で18歳になったMy Today。 エンジン燃料供給は電子制御ではない、希少なキャブレター式だ。 全てが機械式なのだ。 買い物は、遠回りして田園地帯を通った。途中、 ...
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原付トゥデイのメットインを破壊しロックを解錠する方法
もしやらかしてここを発見したなら不幸中の幸いで、メットイン開ける方法は過去15年以上、誰も書いていないので参考になるはず。車種はAF61の方のトゥデイです。 シート張替えようとしたら偶然メットイン開く方法を発見したので黒いカバーなしのアンコ（クッション）丸 ...
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一先ず完成😄(備忘録)
購入当時。 ピストン交換、腰上清掃。 キャブレター清掃。 76ccボアアップキット バルブ(インレット/エキゾースト) バルブスプリング(インレット/エキゾースト) バルブステムシール×2 メインジェット(#72→#75) スロージェット(清掃しようとした ...
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