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    1. 整備1の説明

    ランフラットタイヤ交換&位相合わせ ユニフォミティマッチング動画あり

    ランフラットタイヤ位相合わせ

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    2012年10月17日 14:20 ジェームス安城店さん
  • バモス ロアアームジョイントブーツ交換

    タイロッドエンドブーツ交換と同時進行です。 こちらも同じような傷み具合 六角と14㎜スパナを使いスタビリンクを外します。 購入部品はモノタロウで ボールジョイントブーツ 大野ゴム工業 / DC-1628 1個 ¥379 古いグリスを拭き取り新しいグリスを塗布します。 30の塩ビソケットで封入 ...

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    2019年1月4日 10:39 馬の骨青年団さん
  • バモス タイロッドエンドブーツ交換 92031キロ

    11年を経過したバモスの整備を素人ができる範囲で挑戦していきます。 劣化が激しいタイロッドエンドブーツ 破れてはいなかったので車検はパスしました。 ナットを緩め プーラーをはめ込んでハンマーで叩きます。 プーラーは今回新たに購入しました。 アマゾンで一番安いやつ タイロッドエンドプーラー   ...

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    2019年1月4日 10:03 馬の骨青年団さん
  • 覚書 12ヵ月点検

    覚書 走行距離4732km 12ヵ月点検 異常なし オイル交換 純正MILD SN 2.7L オイルフィルター交換 スタッドレスタイヤに交換

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    2016年11月20日 16:53 Bluebird-SSSさん
  • スペアータイヤ エアーチェック

    ミッションオイル交換の際に、リフトに上げてもらったので、スペアータイヤのエアーチェックをしてもらいました。 この前、パンクした件もあり、気になっていたので・・・。 スペアーは純正タイヤが付いていました。 スペース的なこともあるのでしょうが、ちゃんと助手席の下にあるところがホンダの変態度が分かります ...

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    2016年9月23日 21:16 T・T・W saku×mom ...さん
  • タイヤ手組み

    12インチなら余裕でしょって事で。やってみた感想は6PRは本当に余裕。8PRは二人でやれば余裕でした。 まずビートを落とします。私は万力で挟んで落とします。楽ちんです。 片側は万力で楽ちんに落ちますが、反対側はタイヤレバー使って頑張って落とします。 肝心のビート落としてから後の写真は無いです…自分 ...

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    2016年9月3日 21:01 トシミさんさん
  • 空気圧

    チェック フロント3キロ リア左3キロ リア右2キロ… とりあえずリア左右3.5キロで様子見

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    2016年1月6日 23:17 あめまバッジさん
  • インチダウン 16⇒15

    見た目のバランス 維持費 燃費を考えインチダウン(`・ω・)

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    2015年4月3日 12:54 あめまバッジさん
  • 6ヶ月点検

    6ヶ月点検 総走行距離:50686km *写真は当日のモノではありません

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    2011年11月3日 12:06 WRX/STIさん
  • ホイールマッチングチェック ディーバ純正14インチ

    私のバモスはLtypeでローダウンじゃないので純正12インチアルミ仕様です。 バモスでは12インチ仕様と13インチ仕様で最小回転半径が違います。 12インチ仕様は13インチ仕様よりステアリングが切れるので、同じサイズの社外アルミでも13インチ仕様で干渉しないのに12インチ仕様では全切りでホイール ...

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    2010年8月19日 20:24 スト@さん

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