取付・交換 - コンピュータ - 整備手帳 - バモス
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O2センサー交換とECUリセット
エンジンチェックランプが点いてしまい、OBD2繋いでO2センサーの電圧異常だとわかり、新品に交換。 純正品は15000円位、社外品でもデンソーなどのメーカーだと10000円位はします💦 また何処か壊れるし、いつまで乗る?なんて考えて暫く乗ってました。燃費は18キロ走ってたのが14キロに。しかし、 ...
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2022年11月13日 09:32 ニック8さん -
パワステコンピュータ交換
少し前から、時々EPSランプが点灯し始めました。 点灯すると当たり前ですが超重ステになり、一旦停止し、エンジンをかけ直すとランプは消え、正常に戻ります。 電圧も正常だし、ステアリングの戻りも問題ありません。 考えられるのは、コンピュータか、パワステモーターか、センサーでしょう。 とりあえずオクで、 ...
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2022年5月15日 13:56 風雅シーマさん -
リニアクルーズ LC210 取付その3
つづいて車内側になります。 コントロールユニットはシフトとサイドブレーキの間に設置。 配線がごっちゃで見えませんが、配線の一番下にコントロールユニットがあります。 アースはサイドブレーキレバーの根元のボルトから取りました(緑線)。 エンジン回転信号。 リアの座席右側のトリムを外すと純正のECUがあ ...
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2017年4月13日 17:07 711さん -
リニアクルーズ LC210 取付その2
ワイヤーの位置、角度などを何度も確認して、同じく力技で曲げていきますw 付属の延長ステーも使い、仮組み。(スロットルプーリーのカバーの取付ボルトを利用) 純正のアクセルワイヤーに平行に沿わせます。 スロットルを手動で動かして、ワイヤーが一番スムーズに抵抗なく動く位置に微調整していきます。 調整後、 ...
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2017年4月13日 16:12 711さん -
リニアクルーズ LC210 取付その1
ワイヤー式後付クルーズコントロールLC210の取付の様子をお送りしますw ウチのバモスは2WDの為、エンジンは横置きです。(画像右側がフロント方向です) 赤丸のカバーの下にスロットルプーリーがあります。 メーカーのHPによると、 ”付属のステーなどを車両のスロットルプーリーに合わせ無理の無い可動を ...
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2017年4月13日 15:37 711さん -
インテグレーテッドコントロールユニットICU交換
EXマニ交換、O2センサー交換に続き順調に消耗部品等が反応してます(>人<;) 初めに、ルームランプがドア連動しなくなりました。 次は、集中ドアロック作動しなくなりました。 よって、インテグレーテッドコントロールユニットICU交換となりました(・_・; 無事、動作する様になりました(^○^)
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2015年4月19日 17:38 LC/80さん -
【バモス】トラスト製 GReddy プロフェック easy(取付編)
トラスト製 GReddy プロフェック easy お手軽・(配線位置の確証があれば)取付簡単なブーストコントローラーです。 正直、ターボ車を弄くるのが初めてで「ブーコン=圧力自由自在」のイメージがありました。 装備動機は、「アクセルをドカッ踏みする嫁さんにNA車の如くブースト圧0(ゼロ)に設定 ...
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2009年4月18日 15:38 ring32 a joine ...さん
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