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    NEOPLOT(ネオプロト) バッテリーホルダーNEO 取り付け!番外編①

    「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...

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    2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん
  • バッテリー交換

    車検前にバッテリー交換します Dはバカ高いのでいつものヤホーで☺️ 距離は34,893km -側から10ミリ 念のためゴム手袋で養生🧤 +側は青12ミリ、赤10ミリの 変則2段モーション⚾️ こちらも念のためゴム手袋🧤で 固定金具は10ミリ ロングソケットが届かなかったのでメガネで地道に😅 ...

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    2020年4月19日 12:08 ほな♪さんです。さん
  • カオスN-80/A3アイスト専用に交換

    73165km だいぶ日にちがたってしまった😅 標準は55B24L 同サイズのN80/A3 アイスト専用に交換作業です。 津へ出勤するまえに交換作業してました(゚o゚;;アセアセ マイナスから外し プラスを外す 大急ぎでやったのでデータ保護なし後で設定し直しです😅 プラスを先に付けて マイ ...

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    2020年2月4日 11:32 Towkyさん
  • バッテリー交換 @35,992km

    嫁車の車検が近いので、簡単なヤツは片付けておこう! ということで、バッテリー交換をやります。 バッテリーチョイスは安定のCAOS! 充電制御車にはコレかなぁ?ということで、/C7になりました! 純正の55B24Lから80B24Lに、数字は5割増しだが‥‥寿命さえ延びてくれればソレで良いのですが ...

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    2020年9月13日 22:23 ちゃい4633さん
  • BOSCHハイテックプレミアム バッテリー交換

    160544km 前回73165km アイストしなくなって交換 BOSCHハイテックプレミアム HTP-N-55/80B24L ヴェゼル 以外もカオスを使ってきているが 廃バッテリー回収付き13135円 BOSCHにしてみました 外す時はマイナス>プラス 付ける時はプラス>マイナス 収まりました ...

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    2024年2月17日 11:18 Towkyさん
  • CAOSに交換

    取付後です。 しかし・・・重い。 ボルト外して交換するだけ。 また、3年間頑張ってもらいます。 こいつは、車内で見れる様にしておかないとね。 一目で分かるバッテリーチェック しかし・・・3年目の初車検でこの走行距離 乗ってねーーーーー。

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    2017年2月15日 22:41 『にっせい』。さん
  • HDSで設定変更

    禁断の物が香港よりDHLで送られてきました。 発注より6日で到達しました。 パソコンに専用ソフトをインストール、セットアップしヴェゼルに接続します。OBDにコネクタを差し込んでからスタートスイッチを2回おしてONの状態にします。 ソフトを立上通信します。 フレームナンバー 走行距離 モデルは自動で ...

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    2018年7月27日 08:13 五十じじぃの車さん
  • バッテリー交換

    バッテリー交換です。 最近はアイドリングストップ機能があることを忘れてしまうくらいです💧 ヴェゼル ツーリングは元々375LN2というEU規格のバッテリーがついています これはヴェゼル ツーリングの生い立ちが関係していると思います。これについてはこの記事の最後の方に書くことにします ...

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    2024年5月14日 21:36 kamekame5586さん
  • バッテリー交換

    バッテリーを交換しました。 走行距離 39,222km 使用バッテリー CAOS 80B24L アイドリングストップ対応品ではありませんが、常にアイドリングストップはOFF派なので大丈夫かな。

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    2016年10月29日 00:11 コリさん
  • バッテリー交換 caos N-80B24L/C7

    交換忘備録 パナからパナへ交換したけど あまりの乗らなさすぎに バッテリー、3年持ちませんでした。 1月から延命処置を続け 何とか4月まで引っ張り交換。 ちなみに車内に付けている LIFEWINKは、交換せずに使用。 今の所、正常に動いているので 良しとします。 結果、前回の交換から 1.3万㌔弱 ...

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    2020年4月11日 17:39 『にっせい』。さん

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