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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • FLEX-Zの車高調整

    RSと同サイズの225/50-18タイヤに履き替えて、約9mm上がってしまった車高がどうにも気に入らず、お昼前に少し時間が空いたので、車高を5mm下げる手術をしてやった(^^) 平日と言うことで時間も無いので、1時間ちょいでさくさくっと(笑) 1輪づつジャッキアップして作業開始~♪ って、物 ...

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    2018年2月27日 13:12 すぎ.さん
  • 車高調取付

    RU4用緑足をタイヤ館さんにて、取り付けて頂きました。 フロント。 トーションビームのリア。 取付後、キュッ、キュッという異音発生。 初車高調でこういうもんかなーと思いつつ・・・ 雪の降る地方なのでダウン量は推奨の-40mm。 タイヤとフェンダーの隙間は指2本。 ダウン後の地上高ですが、 フロント ...

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    2015年11月26日 23:10 zalbaさん
  • リア 車高調整 その1

    リアの車高調整をします。 調整といってもリアはすでに全下げです… なので、車高調の皿を取っ払っちゃいますっ! 俗にいう「皿抜き」というやつですね♪ まず、車の下を覗き込むとリアのジャッキポイントがあるのでジャッキアップします。 ウマかけてホイール外します。 車の下に潜り込むので絶対にジャッキで上げ ...

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    2016年6月15日 03:22 かずのすけ(^3^)さん
  • 車高調装着比較

    装着前 フェンダーまでの高さ F GL+7630mm R GL+7710mm タバコ縦に一箱の隙間 約850mmあります 装着後 フェンダーの高さ F GL+6780mm R GL+6860mm 指2本の隙間 約350mmあります フロント、リア共に馴染むと 100~200mmは下がるとの ...

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    2014年9月2日 00:26 たて@さん
  • 汎用 ラバースペーサー

    自分の足、RSRのbest-iですが取り敢えず硬いんです。 減衰MAXにしてもリアが特に衝撃が来るので対策として今回オカルトグッズを取り付けて見ました。 ジャン! ラバースペーサ~(*´∀`) これは何かと申しますと。 こんなゴムの物体が入ってます。 これをスプリングとスプリングの間に入れ ...

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    2016年5月31日 04:21 SAKU39さん
  • 車高調整してみました!

    とりあえずフロントをもうちょっと下げたかったんで調整してみようと思い車高を計ってみたらリアも左右で10mm程の誤差があったんで、まずはリアから調整してみました。 その前に余裕かましてホイールのコーティングです。 余裕は無いんですがせっかくなんでw とりあえずロアシート(回転体)の六角ボルトを緩め ...

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    2014年10月12日 22:05 三平cさん
  • 整備手帳ではないのですが

    今後の予定と意気込み?も込めて ていうか自分のスケジュール管理も含めて アップしておけばほったらかしには出来ませんので。 自堕落な自分へのプレッシャーです。 ①車高調発注してしもた。       8/29入庫予定 TEIN STREET FLEX 前車でもお世話になってたTEINの全長調整式 ...

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    2014年8月6日 01:16 たて@さん
  • 車高調整

    タイヤがヒットすることがあったのでフロントの車高4mm上げました 減衰もフロント1→10リア1→12 に変更、ちょっと様子見で

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    2015年4月5日 17:38 IDoneさん
  • やっとチョット下がりました(^.^)

    念願のちょっと車高下げが完了しました(^.^) 前輪 後輪 スマホを最近機種変した為、以前の画像が端末に残っていないので比較出来ませんが確実にカッコ良くなっているはず(笑い) 大まかなカスタムはほぼ終了してしまいました(ー ー;) 後は初心に帰ってどこを弄ったか判らないような細かい弄りにはしります ...

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    2015年4月17日 18:50 ほりえざむらいさん

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