クルマレビュー - ヴェゼルハイブリッド

マイカー

上質コンパクトSUV NEW
- bifr-zusu
- ホンダ / ヴェゼルハイブリッド
  e：HEV Z(CVT_1.5) (2023年)
- - レビュー日：2024年4月28日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：4
総評

内装の質感、燃費、走り、室内空間とどれも満足しています。
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マイカー

ヴェゼル良いクルマです。
- yukibon72
- ホンダ / ヴェゼルハイブリッド
  e：HEV Z_4WD(CVT_1.5) (2021年)
- - レビュー日：2024年4月25日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
総評

ヴェゼルはデザイン、走り、ユーティリティ、快適性、燃費、価格すべてにバランスした、良いクルマです。
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マイカー

バランスがいい🚙運転しやすい
- NewUser_o51Q5Wle8Z
- ホンダ / ヴェゼルハイブリッド
  ハイブリッド Z・ホンダセンシング_4WD(DCT_1.5) (2016年)
- - レビュー日：2024年4月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
不満な点

特になし

総評

車高が高く、冬道が楽
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レンタカー

都会で使うための車
- ぬんそんさん
- ホンダ / ヴェゼルハイブリッド
  e：HEV Z(CVT_1.5) (2023年)
- - レビュー日：2024年4月15日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

・都市部の一般道での燃費が約25km/L。
・中が広く、高さもあり、車高が高いため、乗り降りが容易。
・（主観）ホンダ車の中で一番カッコいい。
・ハイブリッドのため、低速での加速がいい。
・旋回性能が高く、ワインディングロードをキビキビ走ることが出来る。
・ブレーキ性能も上々。
・内装も外装同様に洗練されている。
・後席を倒すと、座面が前に出る。
・後席は座面が上に上がり、後ろのドアを開けると、床面から天井までの高さが確保できる。

不満な点

・高速道路での燃費が1,000km以上走行して約14km/L。
・新東名高速で追越車線を走り続けると、結構エンジン音がうるさい。

総評

・2,600km以上走行(高速6割、下道4割)し、17.6km /L。
・都市部のように平均速度が遅いほど燃費がよく、地方の郊外の道路ではやや燃費が悪くなり、高速道路も、新東名みたいな時速120kmで走る道路では一般のガソリン車と変わらない。
・加減速はアクセル、ブレーキペダルを踏むより、ハンドル裏にあるレバーや、ATレバー近くにあるモード切り替えボタンで操作した方が燃費を稼げる感じがする。
・洗練されたデザイン、乗り降りの容易さ、視界の広さ、加速、減速、旋回性能を踏まえて、自分の車として欲しい。
・高速道路の性能が上がれば、完璧ではないか。
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マイカー

購入後、半年レビュー
- ネモっち
- ホンダ / ヴェゼルハイブリッド
  e：HEV Z(CVT_1.5) (2021年)
- - レビュー日：2024年4月9日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：1
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

寸法以上に大きく見えるデザイン。　
内装の質感がトヨタに比べたら立派には見える。
燃費がそこそこ。（街乗り）
運転がしやすい。
ハンドリングがいい。
リアシートの足元は広い。
左右独立エアコン。
パワーテールゲートなコーナーリングライトの装備がいい。
内側のドアハンドルは開けやすい。
eHEVによりスムーズな加速

不満な点

ロードノイズが酷い。
テッシュ置き場、収納スペースがない。
頭上空間はギリギリ。
運転席、助手席足元空間は狭い。
高速走行では、いまいち燃費が伸びない。
リアシート　アームレストは適切な位置で止まらない。
思ったより荷物が積まらない
マルチビューカメラつけても助手席耳たぶミラーが外れないと言う謎。
エンジンは発電に使うためか　上り坂などではエンジンが回ってる音がうるさい。
ドラレコ初期不良。
なぜか、アーバンスタイルのエアロがクリスタルブラックの設定がない。（不思議）
ホンダの対応。

総評

当初発売した時にやっちゃったな。。と思ったんですが、見慣れてきたらかっこいい！　他の同クラスのSUVに比べたら一つ内装の質感、広さでは優秀だとは思います。
今回、追突事故にあい、急遽乗り換えになり、トヨタのSUVが良かったが、受注停止していて、消去法でヴェゼルにしましたが、　最近見かけない日がないくらいよく見かけるようになりましたね。。　人気なのがわかります。　半年乗って欠点が多くなってきましたが、長くなれればと思います。
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