取付・交換 - 電装パーツ - 整備手帳 - VFR400R
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プロの整備手帳
動画で解説！取り付け方 ホンダ JF5/6 N-BOX専用 LEDルームランプセット
ホンダ JF5/6 N-BOX専用 LEDルームランプセット 動画で解説！取り付け方 youtubeへのリンクから再生頂けます！
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2024年4月16日 18:17 YOURSさん -
時計、温度計、電圧計取り付け
電圧計と時計と温度計が一緒になったLCDを設置しました。ボタンで切替表示です。配線も簡単で、以前ETCの取り付けた配線に割り込ませました。 あとは燃料計があれば完璧なんですけど、レーサーレプリカには付いて無いんですよね。 取り付けできたのは良かったんですが、エンジン始動前の電圧の弱さが気になりま ...
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2020年1月26日 18:20 NOB66さん -
ジェネレーター交換 46,545km
電圧計を見ると常に13Vの表示で、ヘッドライトを点灯するとみるみる電圧が下がっていきます。発電してるのかテスターでジェネレーターから来ている3本のコードを計ると9.2v、8.6v、18.9vと非常に不安定です。 もしやと思いジェネレーターを確認します。 ジェネレーターカバーの傷から以前にも外してい ...
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2023年4月8日 23:41 NOB66さん -
レギュレーターレクチファイア交換(43,753km)
走り始めて違和感あり、アイドリングが低くエンジンかけてすぐの電圧は12.8Vでなんか吹けが悪い。約70kmの帰省で、半分走ってガス欠前の感じで吹け改善せずパワーダウン。パーキングによって一服して念のためリザーブに切り替えたが、イマイチな感じが続き電圧計は12.2vと電圧が低下傾向。自宅より1km離 ...
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2022年6月18日 13:25 NOB66さん -
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電装系整備
度重なる充電不良に業を煮やし電装系を完全に一新する事にした。 ジェネレーターは案の定黒焦げになっており殆ど発電能力を失っていた。 イギリスのElectrex社に発注してリプロダクション品のジェネレーターを入手。 アイドリング時点から14.3Vを安定して発電しており装着も問題ない優れた製品である。 ...
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2019年11月9日 18:34 SPEEDSATOSUさん -
レギュレーター対策
VFRシリーズでも悪名高いレギュレーター。 自分で発する熱と外部からの温風で逝ってしまうというのが定番。 エンジンのリヤ・バンク側に近い位置で取り付けられているので、尚のこと条件が悪いとか。 ネットで検索すると、まーネタが出てくる出てくる。 これがやられると問答無用のエンジン・ストップとなり ...
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2014年4月27日 11:22 RX-Rspec03さん -
レギュレートレクチファイヤー交換
まずはこれから交換です。 対策品ではありませんでした。 って 言うか今までよくもったもんですね。 これは交換後 フィンがついて放熱性がアップしています。 カウルをはずすのは初めてなのでまだまだ慣れてないのでこんなに時間がかかりましたが慣れれば３０分もかからないでしょう。
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2011年12月4日 07:43 Tsuyoshi Uさん -
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電圧計兼時計取り付け
keiに取り付けていた電波時計&温度計&電圧計を取り付けようと思います。 とりあえず、防水性は皆無なのでグルーガンで水の入りそうなところを埋めました。 比較的剥がれやすいものなので、電池交換の際は少々面倒ですが、剥がして交換、再度防水加工とすることにしました。 取り付け位置はここにしました。 夜 ...
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2016年4月3日 13:57 Pigeonさん
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度重なる充電不良に業を煮やし電装系を完全に一新する事にした。 ジェネレーターは案の定黒焦げになっており殆ど発電能力を失っていた。 イギリスのElectrex社に発注してリプロダクション品のジェネレーターを入手。 アイドリング時点から14.3Vを安定して発電し ...
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