整備手帳 - ヴィア

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4K・360°・3カメラ構成。STARVIS2搭載の次世代ドライブレコーダー「iReco」は駐車監視・証拠能力を重視したハイエンドモデル

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2026年4月1日株式会社iKeepさん
プロの整備手帳
四角い美学に、未知の艶をメルセデス・ベンツ GLB 200d【リボルト秋田】NEW

伝統あるGクラスの思想を受け継ぎ、威風堂々としたスクエアスタイルで圧倒的な存在感を放つ「メルセデス・ベンツ GLB 200d」現代のメルセデスが追求する「孤高の美学（モダン・ラグジュアリー）」を体現し、都会にも大自然にも美しく映える先進のデザインが見る者を一瞬で魅了します。日常の街乗りから週末の ...
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2026年10月23日 19:43 REVOLTさん
レストアの記録14

ボアアップしたエンジンの慣らし運転を地道に続けております。シリンダーヘッドに取り付けた温度計を見ながら100〜110℃くらいで走行してます。温度計は初めのうちタンク上に仮設のものを使用しておりました。慣らし運転後も温度をチェックしながら走らせたいので温度計を常設します。常設用の温度計は天ぷら油 ...
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2026年10月18日 20:23 ブラインポンプさん
レストアの記録13

エンジンの慣らし運転中ですが、細かい部分を変更しました。ステップの位置を後ろに下げました。しかし、爪先をステップに乗せているとかかとがチャンバーに当たって靴のかかとが溶けてしまいました。チャンバーにも焦げが付着しています。サーモバンテージを巻いておいたのですが効果ありませんでした。溶けた靴の ...
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2026年10月17日 17:07 ブラインポンプさん
レストアの記録12

前回、ノーマルシリンダーのポート加工を行いましたが、あまり変化は感じられませんでした。試行錯誤を繰り返せば、徐々に出力向上するかもしれませんが、まだまだ時間がかかりそうです。ここで一旦ポート加工は終わりにします。ナンバー登録時に購入しておいたボアアップキットを取り付けました。マロッシの70 ...
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2026年10月6日 20:33 ブラインポンプさん
レストアの記録11

前回ではチャンバーのリストリクターを撤去して加速が大幅に改善されました。今回は駆動系のプーリーを整備します。駆動側プーリー内部ウエイトローラーはφ16×13mmなので国産ホンダ原付のウエイトローラーが使えます。プーリーボスはいわゆる"細軸"タイプ用で全長38mmです。ウエイトローラーは摩 ...
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2026年10月4日 18:47 ブラインポンプさん
レストアの記録10

原付二種登録しました。黄色ナンバーです。現状ノーマルですが、後程ボアアップしたいと考えております。ノーマルの状態で試運転しました。しかし、なかなかまともに走れず苦労しました。整備するうちに何とか走れる状態になり、近所を走行しました。アクセル全開で最高速度50km/h弱でした。おまけに加速 ...
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2026年10月3日 21:07 ブラインポンプさん
レストアの記録9

配線の引き直し。一度配線をバラします。バラしたら今の部品配置に合う長さで配線をテープで束ねます。ノーマルの配線図。これを一部変更します。改造後の配線図。燃料センサーと警告灯、速度警告灯、オートチョークは不要なので外しました。ウインカーリレーをLED対応品に変更しました。バッテリーはとりあ ...
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2026年9月29日 20:13 ブラインポンプさん
レストアの記録8

リアフェンダーの形状が決まり、塗装している間にメーターを取り付けました。メーターを前から見たところ。ウインカーはノーマルを使用しております。塗装したリアフェンダーを取り付けました。テールランプとウインカーはノーマルです。これで大まかな外装の取り付けは完了しました。次は配線とエンジン周り ...
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2026年9月28日 12:25 ブラインポンプさん
レストアの記録7

フロントフェンダーとタンクを塗装しました。クリアはまだ吹いてません。塗装の上にクリアを吹き、タンクにエンブレムを取り付けました。ついでにエンジン周りも組み上げました。リアフェンダーはまだ固定方法と形状の仕上げができておりません。ノーマルリアフェンダーはアルミ製サブフレームにキャリアと一緒に ...
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2026年9月27日 20:06 ブラインポンプさん
レストアの記録6

タンク、シートが取り付けられ、段々バイクっぽくなってきました。次はステップを取り付けます。ホンダ　ビアはスクーターなので運転中に足での操作はしません。足を置くだけなので適当に決めました。スーパーカブのステップや汎用タンデムステップを眺めて簡単に取り付けられそうなものを探しました。最終的にス ...
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2026年9月26日 17:28 ブラインポンプさん