オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - VTR1000F FIRE STORM (ファイアーストーム)
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
難易度
2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
スレーブシリンダーOH
マスター交換ついでにスレーブシリンダーもOH。何でスレーブシリンダーって言うのかな?オペレーティングシリンダーじゃないの?四輪とは違うのか? まあ、呼び方はいいとして、油圧ラインを切り離してスプロケットカバーから外します。 ピストンは手で引っ張ったら簡単に抜けました。コチラもヘドロでドロドロです… ...
難易度
2024年1月4日 10:46 タツ@GT3さん
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