ランキング - XLR250R

平舘カツオ

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91年式ホンダ XLR250Rに乗っています。 もう33年が経ち、55,000kmを超えましたがまだ元気に走ってくれます。

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nicography

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可愛い可愛いオフ車です。 でもオフロードでは乗る気あんまりありません。 機動力重視な丈夫で貴重な足です。

愛車「ホンダ XLR250R "ニコマル"」を見る

ookuma

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落ちたり転んだりでハンドルは飴細工のように曲がり交換したぐらいで外装傷だらけでも林道ツーリング エンデューロ 等こなすタフな一台。 フロントカートリッジサス　放射状4バルブ方式燃焼室　珍しいバッ ...

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ganbaludo

5 PV

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Take@BG5

5 PV

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モトパワーレーシング ステンレスエキパイ

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径がサイズアップして排気効率が向上しています。

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FMF FMF Q4/HEX & POWER BOMB

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３４年前のXLR250Rなのにスリップオンマフラー Q4/HEXは、新品在庫のラス1有りました。 サイレントボム３も同時に購入 POWER BOMBは、XR250 MD30用を落札！ こちらは、メー ...

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チェーン・フロント & リアスプロケット交換 & オイル交換 25,001ｋｍ

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サビサビでクタクタな駆動系を一新します。 チェーンサイズも428から520へ。 毎度毎度ですが、川崎市高津区のBirdland Cafeのマスターにお手伝いいただきました。 ■フロントスプロケ ...

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ヘッドライトレンズ交換①

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純正ヘッドライトが暗いのでＨ４バルブ仕様にしました。 ヘッドライトレンズがＮＳＲ２５０（ＭＣ１８）より流用可能とのこと。 某オークションにて入手し流用加工して取り付けます。 レンズ枠はいらない ...

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ヘッドライト PH8→H4化！　27,544ｋｍ

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この通り、純正のヘッドライト。 暗い。 PH8 35/36.5wだったかしら。 これ以上のW球が無いってのと、これ以上にするにはガラスユニットにしないともたないてのもありまして。 というわけでガラ ...

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フォークOH、オイル交換

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FフォークOH 組み付けで間違ったり、半日かかってしまいました… 交換後はFの沈み込みも少なくなり快適。 今回なOHは、 オイルシール/ダストシール交換、 オイルはMOTUL#10 、L/R各520 ...

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ドレンボルトが外れない。

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　ドレンボルトが外れない。１２mmボックスレンチを使用したが、とうとうなめてしまった。 　そこで、つぶれたボルトに食い込ませるGarage.com 12mm ナットキラー 578円を購入。 　だが、 ...

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