ホンダ XLR80R

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    RB26DETTオーバーホール　バルブ清掃編動画あり

    プロのバルブの清掃方法を公開しちゃいます。

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    2021年2月21日 13:47 ラッシュモータースポーツさん
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    タペットクリアランス調整

    初挑戦です。シム式じゃないから手軽でいいですね^_^

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    2014年5月3日 13:39 kskskさん
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    腰上OH&115cc ボアアップ

    やっすーいオイル入れたせいか、シリンダーに縦傷入ってしまいました。 せっかくOHするなら！ということで、あやしい115ccキットをポチってしまいましたwww バルブ、バルブステムシールも交換します。 摺り合わせ初体験です。 早く組みたくて、新旧ピストン、シリンダー比較の写真撮り忘れましたorz ...

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    2014年8月1日 01:01 kskskさん
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    排気ポート評価

    エキゾーストバルブ バルブシート端 18.65mm(再計測で19.00mm) エキゾーストバルブ スロート(最狭小部) 16.71mm(再計測で16.90mm) エキゾーストポート(深) 22.05mm エキゾーストポート(浅) 22.99mm エキゾーストポート長 約50mm バルブスロート径 ...

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    2018年1月6日 22:01 有希.fさん
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    ピストン加工前後の比較

    加工前。 加工後。 深い巣穴が残ってますが、削った体積と表面積を天秤に掛けたら、これくらいが美味しいトコロじゃないかと思い、ここまでにしました。 加工前。 83.6g 加工後。 83.4g このピストン、ハイトが高いせいで重くなってる気がしてならない。 スカートも少しだけ軽量化。 1.4 ...

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    2018年2月22日 23:19 有希.fさん
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    整備記録

    走行距離77468Km オイルジョッキはジャバラの所にオイルが溜まるし掃除が面倒くさくので100均の…そのまま蓋が出来るのでお気に入り➕シリコン製ジャバラジョウゴ

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    2020年3月15日 15:32 mata3さん
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    整備記録

    走行距離71478㎞ 慣らしが終わったので！ ついでにマグネットドレーンに交換 9/2朝 キックギヤ破損 9/3 また80ccに載せ換え

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    2019年9月2日 18:44 mata3さん
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    整備記録

    走行距離78903㎞ 125cc 組直し載せ替え 載せ替え CDIはポッシュからオレンジに交換 マフラーも交換 80ccエンジンたぶん中駄目な予感、後日分解

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    2020年9月21日 16:27 mata3さん
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    吸気ポート評価

    インテークポート入口(浅) 22.78mm インテークポート入口(深) 21.45mm インテークバルブ スロート(最狭小部) 19.26mm インテークバルブ 直前 21.80mm ※大まかな記録として計測。誤差±0.3mm程度を想定の事。 バルブスロート インテークポートより バルブシート周 ...

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    2018年1月6日 21:21 有希.fさん
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    オイル交換 57702㎞

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    2018年6月19日 20:13 mata3さん
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  • シリンダーヘッド洗浄後の様子

    11月くらいにエンジンをバラして、そのまま放置してましたが、昨日、重い腰を上げて部品の洗浄をしました。 で、まぁ、そんな訳で、独断と偏見でパーツの様子を見て行きたいと思います。 まずは吸気ポート。 一言ですごく綺麗。 バルブガイド周辺の肉盛りも滑らかな形 ...

  • ヘッド組み立て(室内)

    先日、エスコンさんのガレージミーティングでヘッドの仕上がり具合を披露したので、細かい仕上げをして組み立て準備。 合わせ面にオイルストーンを通して、シール・ガスケット類の合わせ面を作ります。 この砥石も何度か使ってるので、本当は手入れした方が良いんだろうけど ...

  • 純正ピストン評価

    ピストントップ。 鋳肌の荒れ具合はこんな感じ。 このクラスのピストンとしては標準的ではないかと思います。 バルブリセスはIN、EXともに深め。 またEX側のバルブリセスがIN側よりも大きく取ってあります。 この79cc仕様のサービスマニュアルを持ってな ...

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