取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - XR250R
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プロの整備手帳
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スプロケ交換（ギヤレシオ高速化）
スプロケはフロント１３Ｔ、リヤ４５Ｔでしたが、トルクフル過ぎてバイクに振り回されるのがつらくなってきたのでレシオを高速化することに。 今回リヤを４３Ｔに交換。メーカは以前からサンスターです。 調整範囲を超えてしまったので、チェーンは１リンクカット。実に久しぶりにチェーンカッターを使用しましたが、問 ...
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2024年5月2日 19:51 ひろぴだよんさん -
チェーンスライダーとリアディスクガード交換
前回、スブロケットを交換した時にチェーンスライダーとリアディスクガードのクラックを発見！ チェーンスライダーは大事なところなので早速発注。 部品はなんと純正が出ました！ DJEBELとかのスライダーはもう出ないみたいなので、さすがHONDAさん！ リアディスクガードにもクラックが… これから ...
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2022年10月19日 20:45 貴志中ベースさん -
ドリブンスブロケット交換 ハイギアード化 48t→40t
ギア比が高く、ローはおろかセカンド発進も余裕な状態だったので、ノーマルの48Tから40Tに交換してみました。 オフロードバイク用のリフトアップスタンドは手放してしまって無かったので、持っていた一升瓶ケースで代用。 これは良くやりますよねー。 サンスターのアルミ製が付いていましたが、ノーマルも48T ...
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2022年10月19日 20:23 貴志中ベースさん -
ドリブンスプロケット交換（21,365km）
前オーナーは競技に使っていたようでファイナルも13-46という状態でした。 これでは街乗りやツーリングには流石に少し厳しいのでロング化します。 今回はDRSの40Tに。 2日間程のツーリング（高速含む）に行きましたが、もう少しロングでも良さそうでした。 次は38T辺りを試してみたいです。
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2020年10月7日 20:05 ばぁどさん -
令和最初のメンテナンス。
平成最後の4月30日に入荷したチェーン廻りの部品交換をしました。 まずは今回の主役のチェーンスライダーを交換しました。 新品のチェーンスライダーはゴムの様に柔軟性がありました。 ついでにチェーンガイドとチェーンガイドスリッパーも交換しました。チェーンガイドスリッパーは使用限度を越えても上下を逆に取 ...
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2019年5月5日 23:06 おさるのジョージさん -
とりあえず部品が揃いました。
一昨日の日曜日にチェーンスライダーが砕け散った事に気が付き、急遽部品を調達しました。 そして本日部品が入荷したとの事で仕事帰りに引き取ってきました。 調達した部品は、 チェーンスライダー 52170-KZ1-671 ¥4370x2 (スペアー用に2個注文しちゃいました) 以下は樹脂部品の為いつ ...
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2019年4月30日 22:08 おさるのジョージさん
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とりあえず部品が揃いました。
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