駆動系 - 整備手帳 - Z
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クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
アウトボードジョイント交換等
R5.2月、9.4万km走行。 以前からフィールが悪く、右折時に音が出るようになったので確認したところ、右は交換、左はブーツの劣化があったので合わせて交換しました。 ちょっと走ってみましたが、ステアフィールがかなり良くなりました。走行距離を考えても寿命だったんでしょうね。
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2023年2月18日 18:07 miracle_civicさん -
Fドライブシャフトアウターブーツ交換
H27.7月。10.3万km走行時。 経年劣化と街乗りによる小回りが原因でしょう。取りあえずこれで普通に乗れるレベルに達しましたが、この他にもホース/パイプ類、デフマウントなど、今後交換すべき場所、錆で鈑金修理すべき場所がまだまだ続いていきます。
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2015年7月28日 00:03 miracle_civicさん -
切って貼るだけ、アルミテープチューン3
AT周辺とセルモータに貼ってみました。(4枚) エンジン回転の負荷が軽くなった印象です。エンジンオイル交換後に感じる軽快感に似た印象で、より強く出ます。 ATの変速ショックも和らいだような気もしますが、こちらはわずか。 車重を感じさせない軽快感がいいですね!
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2018年2月9日 16:41 軽じぃさん -
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