取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - Z
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前後ショック交換@93624km
左リアからのカタコト音の改善のため、次なるはショックの交換。 音自体はブッシュ部分のヤレが原因かもしれませんが、ショック自体が抜けていたし、走行距離も10万キロ近いのでリフレッシュも兼ねて前後ショック交換へ。 フロント側。 スプリングコンプレッサーがなかったのでPPバンドで代用です。 フロントは取 ...
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2020年11月14日 13:44 しゃち坊さん -
KYB NEW SR SPECIAL
リアショックアブソーバーの異音は解消されましたが、もれなく激しい突き上げ感も付いて来ました。 一般道では体にキビシイですが連続60km以上出せるシチュエーションだとグゥです。 Zの乗り味がキツく感じる様ではぴーちぃもまだまだ修行が足りませんね..
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2012年5月12日 09:07 ぴーちぃさん -
右Fサスマウント関係交換
H28.2月の車検整備時。 右フロントはがたつきがあるということでアッパーマウント、スプリングシートその他を交換してもらいました。 1号と比較してステアリング操作時(切りはじめや戻しはじめ)に何となく引っかかる感じがあったのですが、これによって収まりました(^^)
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2016年3月5日 00:26 miracle_civicさん -
フロントスプリング交換
フロントストラット取り外しは左右共タイヤを外しダンパーロックボルトを両方外してブレーキローターに足を掛け押し込むと抜けます。 外したフロントストラット 分解して再塗装 スプリングコンプレッサーを掛けて分解しないとストラットが飛んでいきます。 広い所であればスプリングコンプレッサーを掛けなくても問 ...
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2023年10月18日 18:59 DUBZさん -
リフトアップの準備 フロントダンパーロックボルト固着をバーナーで焼いて交換
フロントダンパーのスプリングを交換する前にダンパーロックボルトが固着 インパクトレンチでも外れなく放置していましたがバーナーで焼いて交換。 2~3分バーナーで焼いて 潤滑スプレーを差しながらようやく回りました。 ボルト山もナメていたのでスパイラルソケットを使いようやく外せました。 ※安い中華製バー ...
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2023年10月9日 16:43 DUBZさん -
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スプリングラバースペーサー取り付けと平座ナットに交換
いきなり取付完了w ジャッキアップして スプリング幅2.6ミリに スペーサー幅2.7ミリ付きますが 超大変! スプリングコンプレッサーはあったほうがいいですね。 スプリングを広げられるなにかがあれば簡単につくとおもいます。 内側の出っ張りが中々スプリングの間にはまってくれないです。 しょうがないの ...
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2022年11月4日 16:14 DUBZさん
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