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プロの整備手帳
トヨタ ハイエース ステアリング 交換
トヨタ ハイエース ハンドル（ステアリング）交換 数年使用したハンドルとシートカバーを新しく交換。 ハンドルとシートカバーの交換のポイントを紹介。 パーツ交換をわかりやすく説明します。 交換のポイントを順番を追って説明します。
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2020年5月8日 13:30 MLITMANさん -
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ステアリングステム交換
PRO PLT 100ｍｍのステムをKUOTA カーボン130ｍｍに交換しました。 PROはアルミ製 130ｇでした。 KUOTAは長さが長いとはいえ、50ｇも重い180g。 せっかくカーボンにしたのに・・・。 まあ、ポジションが改善されたので良しとします。
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2011年1月18日 18:08 964RSRさん -
純正→３０cmアップハン交換
ハンドル交換!! ブレーキホ-ス 約1200mm アクセルワイヤー 約1250mm ｸﾗｯﾁﾜｲﾔｰ 約1300mm ブレーキフルード 出来上がり(^w^)
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2011年2月6日 19:33 ☆モリちゃん☆さん -
ダホン スピードファルコ ブルホーン化 その他の整備
一応の完成形がこのスタイル ダホン スピードファルコをブルホーン化も合わせ整備してみました。 これが最初の状態。 フラットハンドル+バーエンド 白いサドル、長すぎるケーブルの処理がポイントです。 早速バラしていきます。 同時に各パーツの清掃と動作確認をしています。 今回のポイントはステアリングポジ ...
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2020年12月25日 18:21 hasuminさん -
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高速ツアラーへの道 その３ （ハンドル交換）
タンクの位置が決まったので、次はハンドルポジション。 後方に伸ばして、グリップは開き気味が私のベストです。 まずは、マジェのハンドルポストを土台にセット。 そこに、ライザーでUP＆BACK。 アルミの端材でメータとメインキーをセットするパネルをチョチョイと作成。 ハンドルは家にあったものの中か ...
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2012年4月22日 21:37 bosserさん -
ヘッドベアリング下側交換
先日からの懸念事項のベアリングと横に写ってるやつを交換した。 使用工具はこんな感じ～ 取り外して清掃→グリスアップ→調整して規定トルクで必要個所は締めて終わり。 交換後はカッチリな感じに戻った(^o^)。 次回実走の時に再度確認しよ～
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2017年1月20日 14:57 束子さん -
ハンドル周り交換
BBBの150mmバーエンド ACENTIA Eグリップ 90mm/90mm Dixna リードステム 73°110mm 全部装着しました。 角が生えて厳つくなりました（*＾ω＾*）
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2012年4月26日 22:38 (?・ω・)massamuさん -
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ブルホーンハンドルからドロップハンドルへの交換
ブルホーンハンドルからドロップハンドルへの交換を計画。。 某オクで安くゲット ネットで購入。。。 ハンドルにブレーキレバー・補助ブレーキを取付け ロード用のブレーキインナー＆アウターもセット！ ハンドル交換！！ 詳しくはホームページにUP http://rakutenlink.web.fc2. ...
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2012年12月9日 22:41 tks1977さん
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グリップ交換！
元々クロスバイクなので所謂棒ハンドルで、完成車が入門用なのでそれなりなパーツ構成になってるのは承知でした。 ですが、長距離乗るとねー。 疲れるというか、背中とかが痛いんよなー。 ロードのハンドルはクニャッと曲がってるんで色んな体位（笑）で乗れますから、ま ...
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ダホン ハンドルポスト&STI交換 ポジション適正化
懲りもせず、ミニヴェロのダホン スピードファルコを弄っております。 今回のミッションは、 「ハンドルの高さを下げてポジションを適正化させる」 です。写真上は交換後 下は交換前 約7cm下がっております。 サドルの高さは同じですので、その落差が見てとれる ...
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ダホン スピードファルコ最終形態完成!
自転車(特にミニベロ)に興味関心のある人以外、ほぼ意味のない投稿ですが、記録として書きます。 前回のモディファイでハンドルポストとSTIの交換をしましたが、今回は最終的な調整です。(内容は地味ですが、満足感は高いです😁) 台湾のRullerというブランド ...
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