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点火系 - 整備手帳 - その他

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグ交換と内視鏡検査

    スパークプラグも交換です。 BP5HS(4111) 一本300円てどゆこと…。プラグ一本より大仏プリン一個の方が高い…。 因みに熱価を6にすればイリジウムプラグがngkにあるみたいですが今回は5のままで様子見です。 20.8mmのレンチで外しました。 黒く煤けてるのは走らずにレストアで始動テス ...

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    2023年7月25日 23:45 えくりぜさん
  • ポイントギャップ調整&セミトラ波形確認

    基本に立ち返ってデスビのコンタクトブレイカーのギャップ調整を実施しました。 ついでに各ポイントの電圧や波形を確認してみました。 デスビの頭を外します。 で隙間ゲージで測ると0.15mm程度でした。規定値は0.4mmなのでめちゃくちゃ狭い。調整を実施。 実施後めちゃくちゃ調子良くなって歴代最高に安 ...

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    2023年7月22日 17:41 えくりぜさん
  • プラグ交換:39880km

    NGK品2仕様を手配。 以下覚書 motorcraft AYRF22PP NGK LTR5ARX-13P (LTR6ARX-13P) LTR5GP BOSCH HR7MPP302X Double Platinum HR8MCV+ DENSO ITV16(ITV22) テーパーシート ...

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    2020年8月19日 17:40 ひんしょう2さん
  • のろじー

    昔入手したノロジーホットワイヤー(アルト用だったかな?)を 加工して付けてみた。

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    2012年5月26日 10:16 akiopapuさん
  • ヤナセ スノースロワー 8-10FS スパークプラグ交換

    B-2という極端な焼け型プラグ。店頭に無かったので通販で買いました。 碍子の部分が短いです。270円也 交換したプラグ。 エンジンのかかりが良くなりました。

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    2011年12月11日 18:46 整備中隊さん

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