オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - ミニジープ
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
難易度
2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
リアアクスル塗装、ベアリング交換
リアアクスルもサビだらけなので分解と塗装。 ベアリングにガタがあったので取り外し。 ベアリングプーラーを延長しまくって何とか交換(笑) 反対側は固着して外れないので、グラインダーで切れ目を入れてタガネで叩き割りました。 ディスクとスプロケを外してサビ取り→シャシブラック ベアリングの規格はP205 ...
難易度
2019年4月7日 21:23 カズ01さん
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