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用もないのに、つい乗りたくなるクルマ - F-PACE
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用もないのに、つい乗りたくなるクルマ
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ジャガー / F-PACE
Rスポーツ(ディーゼル)_RHD_AWD(AT_2.0) (2017年) -
- レビュー日：2018年3月15日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- 満足している点
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エクステリア、特別感＝地域によるが同じクルマと全くすれ違わないこと（RX、ハリアー多すぎ、X3やGLC、Q5、XC60も結構見かける、マカン、レヴァンテはデザインが嫌い）
ACCやブラインドスポットモニターも十分に使える。ハンズフリーゲートも結構使う。
シンプルで重厚感のあるインテリアも好き。 - 不満な点
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シフトダイヤル辺りからミシミシ言う。あと、後席に座って初めて気付いたが、バックドアがギシギシいうようになった。ディーラーに行こうかな。
後席がハリアーよりも狭く感じる。ハリアーやRXの方がシートが後ろに倒れるのでゆったり座れる。ディスカバリースポーツのようにシートをスライドできたら良かったのに。 - 総評
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運転する喜び、所有する喜び、、、本当に気持ちいい
やはりユニークさが重要。
- 走行性能
- 無評価
- 鋭く曲がれる。走りが気持ちよくてついついスピードが出ちゃう。安定感があり安心して乗れる。ハンドルも気持ちいい。
- 乗り心地
- 無評価
-
まさにしなやか。ちょうどいい固さかも。本革シートまだちょっと固い、これから馴染んでくるかな。
ハリアーの方が静かで優しい乗り心地だが、横揺れやクルマがねじれる感じが不快。そして乗ってても面白くない。これはハリアーに2年半乗って気づいたこと。最初はハリアーも良く感じたのに。アルファードやプラドなんかは船に乗ってるみたいにゆらゆらして不安になる。 - 積載性
- 無評価
- 十分。たぶんハリアーよりもたくさん積める。実はスペアタイヤを外して収納トレイを入れられるし。
- 燃費
- 無評価
- 街乗りで10Km/Lぐらいかな。幹線道路を走れば13Km/L以上は軽くでる。そもそも軽油だから気にしてないけど。
- 故障経験
- 今のところ故障なし
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