タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - XF [ X260 ]
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スタッドレスタイヤに交換!
毎年恒例のスタッドレスタイヤへの交換作業です。 輸入車の何が辛いって、PCDが国産車より特殊だったりするからホイールの種類が少なくてデザインを選べないってゆー笑 え、輸入車オーナーの方どうでしょう? なんのこたぁないですが、作業中の安全管理と作業手順の遵守できちんと安全に作業しましょーね! ...
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2023年12月3日 13:21 なぎちゃまさん -
タイヤ、ホイールを20インチに交換
31,175km TWS EXleteからWeds Sportsに交換 (2,967km走行) タイヤ空気圧2.8-3.0kg/m2 2.9ar 2023/11/16 空気圧チェック 2.6kg/m2 に調整 電動パンタグラフ式ジャッキ、電動ドリルと19mmボックス 締め付けトルク:120Nm ...
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2023年4月1日 18:14 JaguarXKRさん -
アルミホイール交換 Weds Sports MAVERICK 710S 20インチ
27,280Km 2020/12/12 空気圧調整 280kPa タイヤはTRIANGLE TH201 アジアンタイヤ 9J Offset +43 245/40R 20 リアはキレイに収まっています。 リア リア 8.5J Offset +49 245/40R20 フロントは微妙にツライチです。 ...
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2020年9月27日 19:04 JaguarXKRさん -
Weds Sports MAVERICK 710S スタッドボルト逃げ加工
ドリルの先に金属用回転ヤスリを付けて削りました。 ドリルには垂直に穴を開ける為にガイドを付けています。 回転ヤスリは刃の突いた物とイボイボが3種類。 刃の付いた回転ヤスリはアルミにはイマイチ向いてない感じです。 中心に向かって削っていく場合はイボイボの回転ヤスリがよく削れました。 結果的にドリルで ...
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2020年9月27日 18:29 JaguarXKRさん -
共栄15mm厚スペーサー用薄型特殊ナットに交換 フロント
プロントもナットを交換 特殊なアダプターで締め付けます。 トルクレンチで100Nmで取り付けました。
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2020年9月27日 18:20 JaguarXKRさん -
協永15mm厚スペーサー用薄型特殊ナットに交換 リア
15mm厚のスペーサー用ナットと専用取付アダプター 交換後 普通のナットで締めていた時はナットがスペーサーより出っ張っていました。 完全にスペーサーより内側の高さで収まっています。 完全にスペーサーより内側の高さで収まっています。 ・ このホイールを取り付けるのにオリジナルのスタッドボルトの逃げが ...
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2020年9月5日 21:43 JaguarXKRさん -
タイヤ交換 ファルケン アゼニス FK510 245/40ZR19 桜商会さんで交換
225サイズからオリジナルの245に戻しました。 26,037km ファルケンは国内製、1926と2006製蔵 今回もXJRのオールシーズンタイヤ交換でお世話になった桜商会さんで交換をお願いしました。 タイヤ外径678mm 225⇒245で外に1cm出た筈ですが、リアは未だ余裕有りです。 フロント ...
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2020年7月18日 15:21 JaguarXKRさん -
オールシーズンタイヤに交換
X350 XJRに履いていたBBS + GOOD YEAY Vector 4Seasonsに交換。 したのでしたが、キャリパーとホイールが擦っているのが判明。 元の夏タイヤに戻していただきました。 XFには18インチの設定も有るので大丈夫かと思いましたが、、、
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2019年12月24日 18:07 JaguarXKRさん -
TWS Exlete 105S Monoblock 装着
TWS EXLete エクスリート 105S Monoblock 19インチ 8J Offset+45 114.3-5h ハブ径73mm 黒の袋ナットで装着 20,870km 225/40ZR19 錆びが相当浮いていました ワイヤーブラシで錆びを除去 PCD変換 108 ⇒ 114.3 15mm厚 ...
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2019年5月6日 22:38 JaguarXKRさん -
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