ハマる人向けジープファミリーやんちゃな末っ子 - レネゲード

マイカー

ハマる人向けジープファミリーやんちゃな末っ子

sin_yama
ジープ / レネゲード
トレイルホーク_RHD_4WD(AT_1.3) (2019年)
- レビュー日：2025年2月22日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 3

デザイン：5
走行性能：3
乗り心地：3
積載性：3
燃費：2
価格：3

満足している点: ルックスは最高。適度なサイズ感に高さの割に見切りの良いコクピット、素直なハンドリングという点ではドライバビリティも悪くない。静音性も思いの外高く外の音はおろか自車の排気音すらあまり感じない程、遮音性能が高いと思われる。ジープブランドでコンパクトな車体を所有できる満足度も高い。走る事そのものがATでも楽しいと感じる不思議な感覚がある。イメージの問題かな？
不満な点: エンジンサイズの割に燃費が極悪、車重も決して重くはないはずだが割り切らないとガソリン代ばかり気になる。エンジンは何故かディーゼルのようなサウンドを奏でる。シフトアップ時4速辺りの変速が下手くそ。シフトショックを感じる。コールドスタート時はエンジンが暖まるまで中々変速しないので五月蝿い。出足が遅い、パワーはあるはずだが盛り上がりタイプのパワーの出方なのでスタートダッシュする際にはやる気満々でアクセルを踏む必要がある。流して走る分には特に困る程ではない。見た目よりも積載量が少ない。ナビ兼コンピュータが結構バカ、偶にバグるがアップデートしてから大分誤動作が無くなったのでマシ…。ファミリーキャンプなど期待して積み込むにはルーフラックが無いとても困る。最後にマイナー車種故に日本でのカスタムパーツはほぼ皆無。ワンオフか個人輸入して海外で買い物をするしかない。
総評: 不満な点ばかりフィーチャーされがちだが、見た目の可愛さとやる気のあるフェイス、トレイルホークではトレイルランもそこそこ期待できる装備などで雰囲気を楽しむには十分。ルックスが気に入ったなら買いだが、性能、燃費、融通の効かない仕様、誤動作などは気にしない必要がある。そんな間抜けさも許せる位に惚れたなら長くお付き合い出来ると思う。因みにガソリン車は廃盤なので今から買うならハイブリッドになる…評価は不明。

デザイン: 5; 可愛い、見た目重視、それなりに山道でやる気出そうな風格が良い。レネゲードの1番のポイントでもある。
走行性能: 3; トレイルランはラダーフレーム車には確実に劣るだろうがロック走行などモードが幾つかあるのでそれなりには走れそう。車体の剛性が思いの外高いのでコーナリングもそれなりのスピードで突っ込んでもちゃんと走るのは良い。出足は遅い、パワーの出方が緩いが速度に乗ればそれなりにパワー感を感じる。
乗り心地: 3; 可もなく不可もなく。柔らかくは無いが家族から不満は出ない程度。シート座面が広いので小柄な日本人には座り心地があまり良く無いとの事（家族談）
積載性: 3; 見た目よりも無い。積載性能は過信しない方が良い。買い物程度なら全く困らないがキャンプや大荷物を積むなどはサイズを確認しないと困る事になる。
燃費: 2; 悪い。どんな走り方をしても9.0km/lを上回る事は無いので最早諦め。諦めてガンガン踏んでも極端に下りはしないので、ある程度割り切れば気にならない。
価格: 3; 中古でも程度が良い車両は高めだと思う。リセール価値はそれなりにあるかな…乗り換え重視の人には良いかもしれない。個人的には乗り潰しタイプなので気にしていない。
故障経験: 大きな故障はないがコンピュータの誤動作はかなりの確率で発生する。アップデートした事で大分改善したがそれでも偶に発生する。日本車の感覚で乗っていると気になるかもしれないが外車慣れしていれば特に気にならない。神経質な人には無理。