取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - ラングラー
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スパークプラグ交換3
前回のプラグ交換から1.4万km程しか走ってないんですが、なんとなくアイドリグがばらつく感じと、発進時のクラッチミートでストールしやすくなった感があり、プラグ交換しました。 DENSO IRIDIUM POWER は接地電極が消耗しやすいので、他にいいのがないか探してたら、BOSCH の FUS ...
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2015年9月5日 19:13 Isaoさん -
イグニッションコイル交換
カムシャフトセンサーだけでは症状改善しなかったのでイグニッション点火コイルを交換しました。 ガレージ内ではボンネット開けられないので外。 暗いのでハロゲン投光器を新調しました。 短いエクステンションバーが便利です。 ナットは13mm 新旧比較。 見た目は変わりません。 取付はゴムで覆われてる点火装 ...
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2014年1月11日 07:01 なりとんさん -
スパークプラグ交換2
最近、低回転数でのノッキングが目立つようになり、またエンストもしやすくなってきたため、前回のプラグ交換から約2万km経過したので、点火プラグを交換することにしました。 改めてプラグの型番を確認したら、DENSOの適合表にITL16って書いてる。 でも、自分が2万km前に装着したのは、ITL20で ...
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2014年1月11日 20:57 Isaoさん -
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イグニッションコイル不良
突然、エンジン警告灯が点灯し、不安定な、挙動に。そのままディーラーに持っていく。コンピュータ診断結果、ミスファイヤにて一発死亡とのこと。イグニッションコイルと点火プラグを新品交換し、復旧。いやー、7000キロしか走ってないけど、あるんですね。ディーラーいわく、初期不良とのこと。よくあるそうです。し ...
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2016年2月18日 20:44 hiro910さん
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