車検 - ラングラー

 

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  -Akira- コメントID：1527631 2014/10/18 09:35

  こんにちは。
  
  今回、ディーラーで指摘されたのは、書かれている通り、「前方視界」に対する基準、正確には、
  直前側方視界基準(保安基準第44条第5項)
  を満たしていないからだと思います。
  
  ご存知かどうかわかりませんが、簡単に言うと、
  ・高さ1m、直径30㎝の円柱を
  ・車の前と横に置いた場合、
  ・目視、鏡、カメラなどで、
  ・運転席から見えなければならない
  というものです。
  
  わかりやすいのは、右ハンドルですと左前タイヤ周辺の視界で、
  車高の高い4WDやミニバンは目視できないので、キノコミラーがついています。
  前方も同じで、車高が高くなるとボンネットが邪魔になり、上記の1m×30㎝の円柱が見えなくなる場合、鏡やカメラが必要になります。
  
  現行のラングラーは、左前だけ見えないので、ドアミラーにカメラがついています。
  ランクルだと、前方も見えないので、左前のキノコミラーが2面鏡になっていて、前方も見えるようになっています。
  
  で、ラングラーの場合ですが、前方の視界が結構ギリギリで、2インチ車高を上げると、厳密にはフロントカメラがないと1m×30㎝の円柱がみえません。
  たとえば、JAOSの2インチアップのスプリングには、
  「リフトアップにより直前側方視界基準(保安基準第44条第5項)が不適合になる為、フロントビューカメラ等の前方視界確認機構増設が必要」
  と注意書きがあります。
  
  詳しくは、リンク先のPDFを見てください。
  http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/090707_.html
  
  今回、ディーラーはこの基準に対してそのままでは車検に通らないといっていると思われます。
  
  対策としては、フロントカメラが一番簡単だと思いますが、車検の時だけ、ボンネット前方に鏡を取り付けて車検を通す人もいるようです。
  私は2インチアップ＋285/70R17仕様ですが、フロントにカメラを取り付けています。
  
  
  

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  marbee☆ [質問者] コメントID：1527139 2014/10/08 15:19

  御二方、ご快答ありがとうございます！ 車検前の作業が増えるのかと、沈みがちでしたが、ほっとしました。
  最近は違法改造車の出入りがあると、指定工場からはずれたり、整備士が処分されるとかで、5☆系列はかなり神経質になってるご様子でした。
  またよろしくお願いします。

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  kuri1173 コメントID：1526970 2014/10/05 07:44

  私は2010年式サハラに乗っています。
  私も車検が通らない違法改造はしたくないので
  控え目てすが、3.5インチアップ、285 70 17インチを履いていますが、問題ないですよ。
  
  前は規制が厳しかったのですが、最近は緩和され、車高については、ショックとバネでのリフトアップは問題なく、一方、ブロック等のリフトアップは、車検が通りにくいと、某有名四駆ショップで確認しました。
  また、車幅はに関しては、厳しく別にランプを付けたり対策が必要になります。
  純正フェンダーだと、285がＭＡＸみたいですね。
  なので、今の仕様だと全く問題ないと思われます。そのディーラーが改造車と関わりたくないのでしょうね。
  今は、jeepディーラーが改造も勧めて、車検も取り込んでる店が多くなりました。
  

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  風のハル コメントID：1526888 2014/10/03 15:57

  全然問題ないでしょう？
  私は、10年式アンリミスポーツで、2インチアップ、BFG KM2 mud 285/70/R17 をつけています。
  バンパーはHD フロントバンパーセットに変更しています。
  購入した正規ディーラーで車検通ってますよ。写真はバンパーエンドを外してますが、車検時は取り付けます(笑)