費用は・・・ - ラングラー

 

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  コメントID：72945 2004/07/22 17:12

  ウチのは１ナンバーです。
  異様に後部座席狭い!!
  小学生がやっとって感じです…
  基本的に折りたたんで使ってません。

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  コメントID：72944 2004/07/22 01:29

  TVRさん、ありがとうございました。
  何となく、複雑そう（というか、めんどくさそう・・・）な感じですね。
  

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  コメントID：72943 2004/07/21 10:54

  １ナンバーは貨物車両扱いです。ですから、乗員スペースを減らす等して規定量の荷室を確保することが義務となります。
  
  ８ナンバーはちょっと複雑なのでわかる範囲でお答えします。まず、広報車として利用するような車があります。この場合は、マイク（拡声器類）の設置が義務だったような気がします。あとは、キャンピングカーがあります。この場合は、寝台かなにかが必要だった気がします。まだ、いろいろな条件があったように記憶してますが詳細は知りません。
  
  ナンバー変更は専門のお店で聞いた方が無難です。地域によって、できたりできなかったりするのでその辺も注意が必要です。
  

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  コメントID：72942 2004/07/21 00:58

  ど素人でスミマセン。8ナンバー、1ナンバー、3ナンバーでそれぞれどういった違いがあるのでしょうか？

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  コメントID：72941 2004/07/13 17:06

  よっしーさん、ＴＶＲさんありがとうございます。
  十分検討してみます。

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  コメントID：72940 2004/07/13 10:15

  燃費についてですが、よっしーさんの場合はMTではないかと思います。私はサハラATなので、郊外で走らない限り7km/lはいかないです。高速又は郊外主体で使用しているので街乗りの燃費は正確にはわかりませんが、5km/l以下は確実だと思います。ちなみに、私のサハラはハイオク＆添加剤を使用しています。
  
  維持費ですが、購入して1年くらいなのでなんとも言えません。印象としては、信頼性が予想以上で本当に壊れないといった感じです。
  
  ナンバーについてですが、8ナンバーと1ナンバーの選択があります。どちらとも、3ナンバーよりは維持費が安くなります。その代わり、いろいろな制限が付きますので十分に検討した方が良いと思います。

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  コメントID：72939 2004/07/12 20:08

  TJラングラーでは4.0リッター直６エンジンで７ｋ/Lです。普通に乗ってればあまり故障しません。自動車税は排気量によって異なるのでなんともいえません。８ナンバー登録車が入手できれば自動車税は割安になるとおもいます。国産車レベルの仕上がりをジープに期待してはいけません。国産車に比べると不足する部分はありますが、ジープでしか経験出来ない事は沢山あると思います。