カワサキ バリオス

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    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん
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    リヤサス交換（ヤフ○ク品）

    コーナーでふわふわしたり、フルパッキングのキャンプツーでの沈み込みが気になってました。1991年式だから、2019-1991＝28。 28年！　そりゃ終わってるわｗ 最初は純正在庫がまだ有るみたいだったのでＳＨＯＰに頼もうと思ってたけど、今の形が違法改造車にあたるのとの事で近くのカワサキＳＨＯＰ ...

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    2019年3月16日 16:07 にゃお吉さん
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    バリオスのクラッチ交換とエアクリ交換

    ふと自分の整備記録をみんカラと共通化しようと思ったものの普段の整備記録は基本的に文章だけで残していたのでほとんど写真が残っていませんでした(滝汗) ある時期から12000rpmあたりから急激に回転数は上がるのにトルク感が全然ない、ないというかいつもより明らかに足りず、また、ゆっくりと回転数を上げて ...

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    2017年3月22日 10:57 しりある2568さん
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    チェーン調整

    工具 ･24mmスパナ ･12mmスパナ (出来れば2本) ･ノギス又はものさし ･チェーンクリーナー ･チェーングリス ･ウエス まず、ここのボルトを緩めます。 リアをあげてから緩めようとするとバイクは向こうへバタッと倒れます。 リアスタンドある方はスタンドで。 無い方はリアサスの下を上 ...

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    2014年4月19日 20:15 _mysteryさん
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    FフォークOH

    工具 ※トルクレンチは必ず用意したほうが安心です。 ･6mmヘキサゴンソケット ･6･8･24mm六角 ･フォークオイル ･油面を測るもの ･パーツクリーナー ･ネジロック剤(中強度) ･他いろいろ ･部品 ダストシール/92093-1421 スナップリング/92033-1200 オイルシー ...

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    2014年3月29日 20:33 _mysteryさん
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    バリオス1型 スプロケット前後、チェーン交換。

    ギア比を下げる為にスプロケット前後と ついでにチェーンを交換しました。 先ずはリアのアクスルを27ソケットでインパクトを使用して緩めます。そのうしろ左右にあるナットを一番うしろまで緩めてタイヤを前に押すと前後スプロケットからチェーンが外れます。前スプロケットはバリオス１はプレートをM6で2ヵ所とめ ...

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    2020年8月11日 21:08 三次元Aサークルさん
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    クラッチまわり交換

    購入直後(2016年7月ごろ)から、スロットル全開時に12,000rpmくらいで加速しなくなる現象がありました。 ゆっくり開けるとレッドまで回るという。 滑っとんちゃうかいうことでリフレッシュも兼ねて各プレート交換に挑みました。 　 カワサキHPでパーツリスト見れますが、部品番号載せておきます(^ ...

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    2017年3月14日 11:50 maeken_xBさん
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    Ｒ１－Ｚ のリアショック流用！

    純正ショックがだめだったので、Ｒ１－Ｚ のリアショック加工流用しました。 バリオスとＲ１－Ｚ のリアショックは形状が似ていて長さがちょっとだけ短く､上の幅が広いので、削って幅を調整。 取り付けたのですが、長さ、ちょっと短くサイドスタンドの角度が立ち気味になった。 サブタンクを何処に付けるからい ...

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    2015年2月15日 07:37 ビビオ2さん
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    フロントキャリパーをNSR250R（MC18）の４ポットキャリパーを流用

    まず、ホースをメッシュ化する前にやるべきだった。要は二度手間だった。 MC18のキャリパーを中古で手に入れてOHをし、（キャリパーピストンツールがあったら便利。）ポン付けではないため、Nプロジェクトのキャリパーサポートを購入し取り付ける。バリオス純正のマスターシリンダーは１２ｍｍなのに対し、MC１ ...

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    2015年2月13日 21:26 まっち～ 1J中毒さん
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    クラッチ板７枚化ヽ(´▽｀)/

    バリオスと共通のエストレアのクラッチが１５年式から６枚５枚にパワーアップしたｿﾞ ｺﾚ付けたら滑り知らずだｿﾞ ほれ何故かここにもう１つバリオスのクラッチがあるじゃろ？ これをﾊﾞﾗじて板７枚と1.6鉄６枚にして 完成じゃヽ(´▽｀)/ 鉄８枚から1.6鉄６枚は軽くていいｿﾞこれ

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    2017年8月14日 14:46 yoneneさん
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  • クラッチの滑りの原因は…？　春に向けての整備一日目。

    整備一日目として、昨日行った整備をまとめておきます。 総走行距離：約39,300km 前エンジンオイルを交換した時から全開時にクラッチが滑るようになりました。恐らく新しいオイルによりパワーが出やすくなったのかと推測…。渋々乗っていたのですが、丁度3, ...

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