調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - D-TRACKER125
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プロの整備手帳
エルグランド ＨＫＳエンジンオイル交換(^^)/
定期的なオイル交換！オールペイント&販売させて頂いた車両です(^^)/
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2020年3月8日 17:05 ラッシュモータースポーツさん -
D-TRA125 バルブクリアランス調整
暖気運転後、３０分も走ると かなり威勢よく「カチャカチャ」メカノイズが目立ってきました。 通常 私の考えでは、バルブクリアランスは エンジンが温まると 「熱膨張でクリアランスが減る方向」 になると考えていました。 が、どうやらヘッド・バルブ他の材質の違いにより ヘッドの熱膨張がより大きければ 温 ...
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2015年9月5日 17:18 ミムさん -
バルブクリアランス調整
IN 0.09 EX 0.00→IN 0.05 EX 0.09 13147km 13000km程度で調整が必要になるものかな、いくらカワサキ車とはいえ。
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2016年11月20日 21:19 抹茶３さん -
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D-TRA125 バルブクリアランス調整
暖気運転後、３０分も走ると かなり威勢よく「カチャカチャ」メカノイズが目立ってきました。 通常 私の考えでは、バルブクリアランスは エンジンが温まると 「熱膨張でクリアランスが減る方向」 になると考えていました。 が、どうやらヘッド・バルブ他の材質の違いに ...
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タペット調整
圧縮異常の為、バルブクリアランス調整 57461㎞ IN 0.08mm OUT 0.12mm 両者とも最大値
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バルブクリアランス調整
IN 0.09 EX 0.00→IN 0.05 EX 0.09 13147km 13000km程度で調整が必要になるものかな、いくらカワサキ車とはいえ。
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