カワサキ KDX125SR

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カワサキ

KDX125SR

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取付・交換 - 燃料系 - 整備手帳 - KDX125SR

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  • エンジン再起動!

    劣化したインシュレーターを交換します。 オイルポンプが邪魔するので写真は ポンプを外した後、錆びたボルトはもちろん新品にします リードバルブを外したら こべりついたパッキンを削り取ります リードバルブは比較的綺麗でした 劣化して裂けたインシュレーター😅 ボルトは新品 ホースバンド類も新品です。 ...

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    2022年8月14日 15:51 むるちさん
  • キャブレター交換(pe28→pwk28)

    純正で装着されているpe28 別に乗り心地に特に不満は無かったのですが、アイドル調整が不良で出来ず、これを機に交換! ケイヒンpwk28に交換 セッティングを煮詰めてみましたが、あまりpe28と変わらない感じに収まりました。。 ノーマルチャンバー、マフラー 吸気もノーマルエアクリボックス 走行距離 ...

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    2022年7月29日 23:28 やーぎぃーさん
  • アクセルワイヤー

    通勤途中、国道16号に出る直前でエンジンブレーキかけるのに回転を合わせたら、ずこっと!アクセル空回り(*≧∀≦) 遅刻決定の瞬間でした… とりあえず指でつまんで引っ張っては無理… 押して帰るのは2時間… ダットラで回収かと思ったが、まだラダーレール買ってない…それに絶対置いて帰りたくない‼️ ...

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    2021年11月6日 07:53 白柴 きなこさん
  • 2stオイルチェックバルブ交換

    しばらく乗らなかった後の白煙がすごい。エンジンが冷えているせいもあるかと思うが、毎日乗っていた時の始動後の白煙とは比べ物にならないほどすごい。チェックバルブのしまりが悪くなりオイル漏れているのかと察し、交換してみる。まだこのパーツは出ていて\1,200ほど。 古いチェックバルブを本体から外し、2- ...

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    2021年8月21日 16:59 RTN25さん
  • キャブ交換PWK28

    特に難しいことも無いので 無加工で付きますね あっ インシュレーター買いました

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    2021年6月15日 22:55 Kei536さん
  • KDX125SR PWK28 タイプ2 取付・セッティング

    3か月前Φ国製のPWK28を取り付けセッティングしかなり調子よくなったが、PWK28にもいろいろ種類があり別のタイプを毎度お世話になっているΦ国から取り寄せてみた。 大陸からの物は、箱は潰れボロボロ状態で届くのが通例だが、今回の物は製品箱を更に段ボール箱に入れられて送られてきたため驚くべき程綺麗な ...

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    2021年3月14日 00:18 RTN25さん
  • キャブレター交換

    通販サイトをぶらぶらしているとpwk28タイプのキャブレターが滅茶苦茶安いのを発見して衝動買い。OKOの半額以下でした。 純正のpe28と口径、前後長は全く同じなのでそのままポン付けでした。トップキャップはキタコのBタイプに交換してます。 硬化したインシュレーターに押し込むのと、燃料ホースの取り ...

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    2020年11月2日 20:40 92103さん
  • キャブレターセッティング PWK28

    PE28からPWK28(Φ国製)に付け替えてみる。 PE28とは口径・長さも同じであるためピタリと収まる。 MJ・SJ交換時にガソリン抜きやすくるるため下部ドレンキャップに穴をあけニップル付けておいた。油面確認にも使える。 とりあえず付属していたMJ125 SJ38でしばらく走ってみた。PE28と ...

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    2020年8月30日 18:16 RTN25さん
  • キャブ交換 PE28→PWK28 150930

    mats氏が「キャブがダメなんじゃないの?」 「いや、2回掃除もしたし、変な感じなかったよ。それにキャブって高いしなぁ。セッティングも大変そうだし、、」 この問答は4,5回はしたんじゃないだろうか。 「まぁそう言わずに替えてみれ」といういことで、思い切って替えてみた。 セットに入っていたジェ ...

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    2020年1月27日 16:04 ひっぽこさん

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