ボディ加工 - 整備手帳 - KSR110
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プロの整備手帳
マツダ ミレーニア フェンダーマーカースムージング加工です。北区よりご来店のお客様。
今回のお車の作業は、マツダ ミレーニア フェンダーマーカースムージング加工です。 お客様は、当店のホームページを見て、東京都北区よりご来店いただきました。 以前も当店をご利用いただいたことのあるリピーター様です。 きれいに作業を進めていきますので、安心してお任せ下さい。
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2016年1月4日 14:44 ガレージローライドさん -
初期型KSR110忘備録バックステップ編3
タイ製品てホンマ期待を裏切りません。 ありがたい事にKSR110 in JAPANで教えて頂きましたので早速チェンジレバーとブレーキレバーを外してベアリングを抜きました。 教えて頂いた通りブレーキ側は内側が割れていてチェンジレバー側は歪んでました。 ココは当然国産ベアリングに交換します。 N ...
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2023年7月3日 12:25 黒須元帥さん -
初期型KSR110忘備録バックステップ編2
アップだのバックだのの調整は4段階です。一旦1番バックするとこでアップ側にしましたが、チェンジだのブレーキだのが1番操作し易い位置、1番バックするとこでダウン側にしました。 こうなるとリアマスターシリンダーとペダルの関係は純正の取り付けで落ち着きました。ミラー用アダプター撤去です。そんなに足首上 ...
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2023年6月30日 22:57 黒須元帥さん -
初期型KSR110忘備録バックステップ編
タイから来たバックステップは真っ赤なアルマイトでした。 何故赤？還暦近いから？ すべてのパーツをキッチンハイターに漬けてアルマイトを落としました。 やや黒くなったので水洗いしてサンポールに漬けました。 水洗いせんとサンポールに漬けたら化学反応起こして危険な異臭を放ち人間がダメになります。 物凄いバ ...
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2023年6月29日 22:32 黒須元帥さん -
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ガマンできず
軽く消耗品を交換して組み上げ、走行確認しました。 ステムの引っ掛かりやフレーム、スイングアームのキズやサビが気になります。 再び分解しフレーム他を塗装することにしました。黒いのはサビ転換剤の跡です。 外す時にステムベアリングも確認しましたがグリスはどこに行っ ...
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初期型KSR110忘備録バックステップ編
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溶接機購入！
バイクの整備ももちろん、いろいろな家の物の修理に重宝しそうです。 仕事ではもっぱら半自動溶接機を使用してますが(JIS資格持ってます)あえてちょっと苦手なアーク溶接機を購入してみました！ インバータ直流200Vで120A出せるんで結構使えそうです (^^) ...
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