足廻り - 整備手帳 - Ninja250
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プロの整備手帳
グラインダーの刃の交換を忘れていて
グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です
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2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
ゴムステップ→ゴムステップへ交換
だいぶ前にゴムのステップへ交換していたのですが、それでも足の裏に来る振動が気になり、何時間も連続して乗っていると痺れてきます。 試験的にスポンジを貼ってみたところ、やはり効果あり。 34028-0133 ステップラバー 34028-1450 ステップFR LH 34028-1451 ステップFR ...
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2019年12月18日 21:34 スナイパーＫさん -
バイカーズ レーシングスタンドフック取り付け！
Ninja250 EX250Lにバイカーズのスタンドフックを取り付けます！ ボルトをねじ込むだけで簡単作業です！スタンドは滅多に使わないので、ドレスアップ目的で取り付けました。自己満です(๑˃̵ᴗ˂̵)
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2018年12月30日 10:20 まこっちゃん2018さん -
クラッチ、ブレーキレバー交換
レビュー評価も比較的良くて安かったride it のレバーを購入 ええやん 交換前 クラッチの方は写真撮り忘れた(池沼) ブレーキ側交換後 クラッチ側 安物特有のぐらつき感もなく良い商品だと思いました(小並感) 最後に付属のステッカーを貼っつけて終わり！閉廷！みんな解散！
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2018年11月4日 14:43 くら111さん -
チェーンとリアスプロケット交換
総走行距離約63000km(走行距離42000km） チェーンのOリングが切れた為交換しました。 チェーンは前回と同じDIDの520VX2今回はシルバーにしました。 リアスプロケットはRK-102-46にしました。 フロントスプロケットはまだ問題なさそうなので交換していません。
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2018年3月25日 16:21 トナティウさん -
ステップアッププレートの製作
今回は割りと前に言っていたステップアッププレートを作ってみることにしました😆 画像は完成したときのものです😋 まだまだ作る気が起こっていなかったのですが、前回のサーキット走行時にバンクセンサーとシフトペダルを擦ってしまい 危うく転倒しかけたので重い腰をあげました😂 材料はアルミではなく9m ...
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2017年7月2日 11:43 みずき！さん -
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チェーン・スプロケ交換。
リングがブチブチ切れていたので交換しました。 一緒にスプロケも交換。 フロント スプロケを14丁から13丁に変更してみました。 チェーンもブラックにしてみました。 11614キロで交換。 メンテナンスしてたのにチェーンって1万キロぐらいでダメになるんですね。
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2017年2月25日 16:20 しょうきち0119さん -
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ポッシュ ステップアッププレート
正月休みに購入し、いよいよ取り付けます！ ステップを擦る程バンク出来ませんが見た目を派手にしたくて、、、（笑） 三段階の最もハードポジションで取り付けました！ ABS付きなんで、少しホースにストレスが掛かりますが、問題無いかな？（笑） 跨った感想は最高です（笑）
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2017年1月18日 11:34 りたーんにんじゃーさん
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ゴムステップに交換
先先代のZZR250、先代の250Rではゴム付ステップだったと思いますが、現行はソリッドな踏み味のステップに変わっています。 このNINJA250は先代までのエンジンとは全く互換性がなく、新設計とのことで振動も低減したのでしょうか。 が、いざ乗ってると手よ ...
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ハイスロ取り付け
まずは、丸裸にして、タンクを下ろします。 こちらのHPを参考にさせていただきました。 http://kogin.main.jp/ninja250/index.html ポンプの出口はガソリンがじわじわ出てくるので、 FDのブレーキキャリパーに付いていた、 ...
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ゴムステップ→ゴムステップへ交換
だいぶ前にゴムのステップへ交換していたのですが、それでも足の裏に来る振動が気になり、何時間も連続して乗っていると痺れてきます。 試験的にスポンジを貼ってみたところ、やはり効果あり。 34028-0133 ステップラバー 34028-1450 ステップFR L ...
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