クルマレビュー - ニンジャ650 ABS KRT Edition

マイカー

乗りやすい
- 戸田沢
- カワサキ / ニンジャ650 ABS KRT Edition
  KRTエディション (2017年)
- - レビュー日：2024年12月7日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

乗車姿勢が楽。パワーもじゅうぶん。燃費がいい。

不満な点

アフターパーツがない（お金は使わなくてすむ）。
パニアがソフトタイプなので天気悪いと使えない。

総評

最後の大型バイクになると思いますが見た目、乗りやすさ、取り回し、パワーと全て満足しています。年数回しか乗りませんがそれでも急なロングツーリングにも不安なく乗っていけます。
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マイカー

軽い
- 阿久津さん
- カワサキ / ニンジャ650 ABS KRT Edition
  KRTエディション (2017年)
- - レビュー日：2024年12月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：1
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

燃費が良い

不満な点

なし

総評

取り回しも良い
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マイカー

ジャストサイズ・スポーツツアラー
- Takamieee
- カワサキ / ニンジャ650 ABS KRT Edition
  Ninja 650 KRT EDITION (2020年)
- - レビュー日：2024年11月11日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

大きすぎず・重すぎず・常用域でちょうど良いトルク。楽なポジション。エレクトロニクス満載でない簡素さ。

不満な点

車検証やメンテナンスノートすら収めるスペースがありません。折りたたんでシート下に押し込んでいます。スクリーンはオプションで大型のものを用意するくらいならはじめからもう少し大きい方がいいですね。

総評

大型初心者に最適・・という評価もありますが、いずれ四気筒リッタークラスへ行くつもりなら最初からそちらへ行くべきです。「足がかりとしてとりあえずNinja650でいい」ではなく「Ninja650がいい！」と思える方に乗っていただきたい。
（注）タイトルが2020年となっていますが私の物は2023年です。
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マイカー

大型初心者におすすめ！
- とあるびいぃと
- カワサキ / ニンジャ650 ABS KRT Edition
  KRTエディション (2017年)
- - レビュー日：2024年3月3日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

トルクフルで乗りやすいバイクです！
長距離ツーリングも余裕だと思います

不満な点

パラツイン故にサウンドがいまひとつ😅

総評

初めての大型バイクにおすすめです
身長157cmの自分でも同じようにローダウンキット組めば足つきに不安はありません！
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マイカー

取り回しの良さ
- しーまる
- カワサキ / ニンジャ650 ABS KRT Edition
  Ninja 650 KRT EDITION (2020年)
- - レビュー日：2023年11月29日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

足つき性

不満な点

パワー不足ですが
仕方ないですね
ZX-14Rと比べるのは無理があります

総評

殆ど乗れていませんが、メンテナンスは
気を付けて、自分に合うバイクにしたいと
思います。
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