クルマレビュー - Z400

マイカー

練習用にはかなり良い
- kaidoracer
- カワサキ / Z400
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2023年12月8日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 4
- デザイン：2
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

・Ninja400の部品が一部流用できるところ
・軽量で取り回ししやすいところ
・カスタムパーツがそこそこあるところ
・燃費がいいところ

不満な点

・Ninja400と兄弟車ではあるが、Ninja400に比べてカスタムパーツが少ないところ
・随所にコストを抑えた感があるところ
・フロントフォークの調整機構が一切無いところ
・リアショックの減衰が弱くバネみたいなところ

総評

練習用に良い車両だと感じます。
気になるところは自分好みにカスタムしやすく、大型に比べて維持費がかなり安いと思います。
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マイカー

乗り心地
- 誠道
- カワサキ / Z400
  Z400 (2019年)
- - レビュー日：2023年7月16日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

軽量が故、扱いはすごく楽で、2ストを何台か乗り継いで来た人でも、ある程度満足できると思う。

不満な点

座面が若干前方に下がっている様で、ずれるまで行かないが、前側に重力が掛かる感じ？
ハンドルが広がりすぎ

総評

座面は、ハイシート導入である程度改善されたので、
ハンドルの変更を今後検討中です。
あくまでも私の体型に若干合わないだけなので、
その他はエンジンやコスパともに良いと思います。
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マイカー

初めてのバイクとしても適
- KENTO100
- カワサキ / Z400
  不明 (2019年)
- - レビュー日：2023年6月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

軽くて取り回し易い、バカっ速ではないですが十分なパワー。アシスト/スリッパークラッチはすごく楽。

不満な点

個体差あると思いますが、右ミラーがブレブレで見えません。パラツインなので全体的に振動は多め。ハザードSWが付いてない。エンジン/マフラー音は大人しめなので、勇ましさを求めるなら交換必須？

総評

教習車とレンタルで借りたレブルとこれしか乗ってないので評価などできませんが、選んで良かったと思っています。大事にしていきたいです。
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マイカー

最初の一台にうってつけ
- SAT4
- カワサキ / Z400
  不明 (2019年)
- - レビュー日：2023年5月1日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

とにかく加速がすごいです。教習所で初めて大型を扱ったときも加速に驚きもせず、全然余裕でした。

不満な点

やっぱり、キャンプに行こうと思うと、キャリアはあった方がいいかなと思います。

総評

価格は安いし、クラッチ軽いし、車体も軽い。足つきベタベタ。バイクとしての性能はかなり高いんじゃないですかね
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マイカー

気に入ってます！
- へそよこむき
- カワサキ / Z400
  不明 (2019年)
- - レビュー日：2023年3月20日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：1
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

まだ同じバイクに出会ったことがないくらい不人気なところ。不人気の割に兄弟車のおかげでパーツが豊富にあること。

不満な点

太陽を背にした時に、メータが光を反射して全く見えない！

総評

乗りやすい。
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