取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - Z125
-
プロの整備手帳
-
-
リヤショック交換 YSS ECO LINE
YSSエコラインを装着しました。 MT-09などのデルタボックスフレーム風のカバーを外して、ショックを丸出しにします。 OVERのバックステップの羽だけ外さないとカバーは取れません。 ショックは14のボルト2本のみ。 荷重も大したことないので、ジャッキなどは使わず、わずかな工夫と力でさくっと交換 ...
難易度
-
4
-
1
-
0
2022年8月16日 22:35 teppei_39さん -
-
-
-
リアサスペンションの交換
リアサスペンションを純正品から、タケガワ製に交換します。 交換作業後にチェーンの手入れもしますので、スタンドでリアを上げます。 シートと右側のサイドカバーを外します。 クルマ用のジャッキを使い、高さを調整しながら、サスペンションの脱着をします。 純正品とタケガワ製、最初で最後のご対面です(笑) 何 ...
難易度
-
45
-
0
-
0
2022年4月4日 20:18 蝶師匠さん -
【DIY リヤサス交換！】ENDURANCE リアサスペンション
衝動買いしてしまったので交換です💦 シート、右サイドカバーを外すと、サス上下の 固定ボルト(14ミリ)にアクセスでき、作業性が 良いですね(^_^)b 固定ボルトを少し緩め、車体フレームにジャッキを 掛けてリヤタイヤが若干引きずりながら浮く所で、 純正サスは簡単に外れました。 取り付けの際 ...
難易度
-
13
-
0
-
0
2021年1月23日 10:11 REDWING.Cさん -
-
-
武川イニシャルアジャスター
性能はさて置き見た目だけで購入。。。 取り付けはかなり面倒だったがなんとか装着 ついでに、皆さんがよく使ってるリヤサス用 チタンボルトも購入。。。 フロントバイザー変更リヤキャリア装着しミニバッグ取り付けしてツーリングしてきました。 まぁイニシャルアジャスターやチタンボルトの効果は私にはよくわから ...
難易度
-
5
-
0
-
0
2020年8月21日 22:10 デスザキッドさん
[PR]Yahoo!オークション
[PR]Yahoo!ショッピング
注目のコンテンツ
-
【リアサス】OHLINS KA610 オーリンズ
OHLINS KA610 Type S36PC1 って名前がついておりますが、 Z125 PRO用オーリンズってことです 標準バネレート145N/mmが組み込み済み 高負荷ステージや体重別などで使える160N/mmレートスプリングが更に１つ付属されてお ...
-
-
リアサスペンションの交換
リアサスペンションを純正品から、タケガワ製に交換します。 交換作業後にチェーンの手入れもしますので、スタンドでリアを上げます。 シートと右側のサイドカバーを外します。 クルマ用のジャッキを使い、高さを調整しながら、サスペンションの脱着をします。 純正品とタケ ...
-
リアサス交換の巻
Z125PRO乗りの先輩方がおっしゃていた通り純正リアサスが硬すぎて無事尻が破壊されるし正直乗りづらいので交換します。 ...ってか車体の納車より先に買っちゃってたんだけどねw そんなわけでyssのZ125PRO用リアサス(品番:MZ362)を購入しました。 ...
[PR]Yahoo!ショッピング
マイページでカーライフを便利に楽しく！！
あなたにオススメの中古車
-
トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III（埼玉県）
283.3万円(税込)
-
スズキ ジムニー 660 XC 4WD（広島県）
199.9万円(税込)
-
三菱 デリカD：5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD（北海道）
368.0万円(税込)
-
トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル（埼玉県）
231.8万円(税込)
注目タグ
最新オフ会情報
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
