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整備手帳ランキング - Z250SL
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Z250SL フォークアップグレードキット装着①
5 PV純正フォークだとコーナリング中に戻ってきてしまってウネウネする感じがありましたが、そもそもZ250SLのパワーではフルスロットルでフルバンクしても怖くない程度の速度域なので「これはこれでいいかな…」 ...
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カムチェーンテンショナー調整
4 PV
走行距離28,000kmを超えた辺りからエンジンからカラカラ？シャラシャラ？音が出始めたのでカムチェーンテンショナーのロッドをノッチ1段階引き出してみた。 これで様子見。
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フォークスタビライザー装着
3 PV
思ったより硬くてしっかりしてるリアサスと違い、Z250SLのフロントフォークはフニャフニャですw 街乗りや高速では案外大丈夫なんですが、ツーリングで高速コーナーに突っ込んだらフロントがウネウネして ...
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Z250SLにパチモンサイレンサーを付ける
3 PV
非常に静かで優秀な純正マフラーですが、音が物足りないし、高回転では詰まって苦しそうな音がしてるので社外に交換します！ 多分二度と戻さないので最後に記念撮影
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リアサス交換（YSS MZ366）
3 PV
硬めで乗り心地が悪いのに、飛ばすと腰砕けになる純正サスから、YSSのモノサスに交換します。 高いモデルはタンク別体だったり高速低速で減衰調整が出来たりしますが、サーキットを攻めるワケじゃないので最 ...
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ヒートガード
2 PV
ヒートガードつけてみました！これで靴が溶けなくなると良いなｱ 黒いのはボロ隠しにゴムとカーボンシー ...
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フロント周りのカスタム(ヘッドライトとバックミラーの交換)
2 PV
純正のヘッドライトのプラ(？)がバキバキにひび割れしてきたので、思い切ってフロント周りを一掃。ウィ ...
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無駄にクーラント交換
2 PV
中古購入の納車整備の点検記録ではクーラント交換をしていなかったので、一度は換えておこうと思ってフロ ...
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爆音マフラーにインナーサイレンサー
2 PV
昨日取り付けたばかりの中華サイレンサーですが、エンドバッフルをデイトナ製に変えても爆音過ぎます… ...
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自作エアクリに交換
2 PV
Ninja250SLをガチで乗ってる人のサイトを見ていたら、マフラー替えてサブコン積んでるならエア ...
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