カワサキ ZR-7 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

ZR-7のフロントリップ・ハーフスポイラー

ZR-7をドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。

• N-Project Blaster2 HORNET/VTR250用

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  私の中の定番　ビキニカウル
  今回もブラスター２です
  
  ただ　ホンダ用のキャンディタヒチアンブルーなので　色が合ってません（ホンダの方が濃い）
  
  スクリーンはJADEのときからの愛用のエアロタイプ
  
  ホンダ用とはいえ　ウインカー用の切り欠きもドンピシャで　いい感じです
  色の差はあまり気にしない方向で…（爆
  

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  by matzuStyle[GT] さん

• デイトナ エアロバイザー

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  フルカウル車ばかりを乗り継いできた身。
  
  ネイキッドの風の抵抗ってｗｗｗ
  
  こんなチッコイのを付けたって変わらないよー！
  っと言ったが、
  バイク屋さんの社長さんが
  「コレを付けろ！」っと頂戴した品。
  
  こんだけで！こんなに変わるなんて～～～♪

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  by うにゃっち さん

ZR-7のマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はZR-7のカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• P'sサプライ インペリアル　フルエキゾースト　ゼファー750用？

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  ZR-7用のマフラーなんて　ほぼ出物がないので　ゼファー750用として出品されてたフルエキを装備
  
  買ったあとに　サスペンション形状の違いで装着不可の場合もあると知ってビビってましたが　どこにも干渉せずに装着完了
  
  カーボンのサイレンサーなので　少し懐かしい雰囲気に
  音量は多少大きめですが　問題ないかと　
  未確認ですが　オイルフィルター交換もそのままで大丈夫そう
  
  →バイク屋や父に　爆音すぎると ...

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  by matzuStyle[GT] さん

• VEGA SPORTS スリップオンマフラー

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  スリップオンのサイレンサーのみで、
  5・6万円を投資する気持ちになれず、
  気長に某オクを睨めっこヽ(゜▽、゜)ノ
  
  格安で入手成功！
  
  取付けは、バッチシ！でしたが、
  ネジ穴の位置が違ってる様で、微妙にズレｗ
  
  でも。
  静かな純正マフラーから脱したかったので～
  野太い音になり～満足してます♪

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  by うにゃっち さん

• NGC マフラー

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  静かなマフラーですが、ポン付けで半クラの瞬間からトルクアップを体感！
  パワーも出たのか、今までどれだけラフに繋いでも、全開回しても滑らなかったクラッチが滑り出しました。
  

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  by DSQ さん

• モリワキ チタン SSANO

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  フルチタンですのでノーマルから約15Kg近く軽いそうです。
  排気音は空冷の音を際だたせるように乾いた音です。
  
  現在廃盤…（涙）

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  by くるま吉 さん

ZR-7のヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。ZR-7のヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

• RAYBRIG / スタンレー電気 マルチリフレクターヘッドランプ クリアタイプ / FH03

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  昔 JADEにつけてたPIAAのマルチリフレクターを入れたかったのですが　どこにしまったかわからないし　もう一度買おうとしても　いつの間にか廃盤になってて入手できなかったので　RAYBRIGにしました
  
  ホントはバイク用を買えばポン付けですが　コレは4輪用
  リムを購入すれば装着可能
  
  やっぱりマルチリフレクターになると顔が若返りますね

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  by matzuStyle[GT] さん

• matzuStyle[GT]さんのZR-7

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  かみんぐすーん
  →書類が来ないので延期中
  →メドがついたので 車種公開
  →2021/04/21 車両引取り
  →2021/08/27 フレーム交換
  →2022/04/28 車検もろもろ終わって納車
  →2022/05/01 バイク屋に入院
  →2022/6/26 引き取り　まだ不調…
  →2023/10/21 やっと好調へ！
  
  2020年5月 いつものモータースにスクラップとし ...

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• やまちゃ7777さんのZR-7

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  やっぱり空冷ですね

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• 新助＠北九さんのZR-7

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  ゼファー人気の陰に隠れて超不人気車だったようです。
  明確な方向性が無く『迷車』とか、
  航続距離の長さと乗りやすさから『隠れた名車』という噂もあるとかないとか…、
  なにわともあれ、
  Kawasaki最後の空冷四発！
  
  2019年2月、友人のもとへ嫁いで行きました。
  乗りやすくて疲れず、
  タンクも20リットル超入るので長距離ツーリングで給油の心配もなく、
  それでいて、峠で振り回すこ ...

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• じん@rebuildさんのZR-7

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  バイクもとーろく出来るのれすね。最近気が付きましたｗ
  
  FZR1000に乗ってるときに、友達のZEP750を借りたときに「非力だけどこれはこれでおもしろいなあ」と思い、同系統エンジンのZR-7を購入しました。
  
  ただ、用途が以後サーキット走行メインに遷移しつある時期だったので、2年ちょっとでZX-6Rに乗り換え。
  
  しかし…
  
  しかし…
  
  まさかの6R盗難…
  
  
  という ...

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• うにゃっちさんのZR-7

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  最速マシンのメンテ（維持)に疲れｗ
  キャブ（レギュラーガソリン）で
  高燃費＝満タンでの走行距離が長いのを
  探したらコレになりました(＞▽＜;;
  
  勿論！中古車。
  7927.1kmより私のモノ～～～

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• くるま吉さんのZR-7

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  カワサキZR-7、1999年式です。
  現在絶版車…
  通勤＆ツーリング仕様です♪
  
  変更点
  
  マフラー　
  モリワキチタンSSANO
  
  ブレーキ関係
  ブレンボレーシング4POTキャリパー
  前期ＺＲＸ４００用キャリパーサポート
  ブレンボラジアルマスターシリンダー
  ブレーキフルード ブレンボＤＯＴ４
  
  ブレーキパッド
  Ｆメタリカシンタード
  Ｒフェロードシンタード
  
  ...

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• ひでまろ@310さんのZR-7

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  ZR-7を乗っています
  徐々にゼファー化していきます
  最初からゼファー750…
  んー
  ZⅡ売らないで乗ってればよかった…
  後悔っすわー
  
  ただZR-7いいっすよ　全然乗ってないけど(笑

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• nobu_yさんのZR-7

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  ジムカーナに長く使っていました。
  
  とても気持ちよく乗れるマシンで、長く乗りたかったので、ジムカーナ競技車両を引退させていましたが、あともう少ししたらOHをと考えていたところで、8万kmを待たずにエンジンにトドメを刺してしまいました。

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