エンジン廻り - 整備手帳 - ZRX1200 DAEG
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プロの整備手帳
JZX81 WAKO`S RECS
かなり状態のいいJZX81、カッコいい！！ 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです！！
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2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん -
クラッチレリーズ交換
定番のZZR1400のクラッチレリーズ流用です。 これと他にスペーサーが必要になるかと。 レリーズ 13231ー0002 スペーサー 92026ー1263 後は内径10ミリのアルミパッキンと フルード適量 純正より大きなサイズのレリーズにするので、微妙に入りません。 内径をガリガリ削ります。 夢中 ...
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2019年10月13日 16:54 くぅぅさん -
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クランクケース交換+エンジンOH
↑外したクランクケース本体のクラックの写真 3～4年前に単独で転倒してから、エンジン下側のクランクケースから謎のオイル漏れの症状に悩まされていました😅 バランサーシャフトのパッキンを2回交換したり、表側からパテを盛ってみたりと試行錯誤しましたが、漏れは直りませんでした😭 車体売却も考えて ...
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2023年7月30日 20:39 Ruka_oさん -
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ACTIVE ハイスロットル取り付け
・アルミスロットルホルダーTYPE-3 ・スイッチKIT TYPE-2 ・アジャスタブルスロットルワイヤー900mm ×2 ・インナーパイプΦ44 作業中の写真はこれだけ😅 完成😀 (毎度のごとく全く整備手帳になっていませんが😅) 交換時ODOメーター：31291km
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2019年3月31日 20:20 _kuro_buchi_さん -
ラピッドバイクイージー取付
第14弾 O2センサーに割り込ませるだけでOK! 設定値は標準 左4 右0です。 でも、これだと少しカブリ気味なので 右を少しマイナスにすると良好ですね。 （トリックスター ショットガン搭載）
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2018年9月2日 14:01 20世紀バイク少年さん -
カムカバーパッキン 類交換
1月にプラグ交換した際にプラグホールからのオイル滲みがあるようなので今回交換しました。 距離は24476キロ。年数は8年。 まあこんなものかな・・・・ カバーを外すのに邪魔になるサーモやホースが無い方が作業しやすいのでクーラント交換ついでにやったほうが良いと思います。 カバーだけ外す場合はサーモを ...
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2020年5月9日 18:20 くぅぅさん -
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アールズ、逆オイルライン取り付け
オイル交換ついでに買っておいたアールズオイルラインを、取り付けます。 純正オイルラインを外し ヘッド部分をひっくり返し、オイルラインを取り付けます。 私のはアンダーカウルがついているのでそこを外してからでちょいと面倒 EXマニが無ければ、簡単ですが外さないで交換したら、工具をまともに用意しておかな ...
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2022年12月29日 16:03 猫が好きさん
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スロットル周り変更
将来ラジアルマスターへ変更予定なので純正のアクセルワイヤー取り回しでは厳しいそうで(T . T) 定番のZ1000のパーツを流用しました。 ワイヤーは上がダエグ、下がZ1000です。 Z1000と言っても歴史は意外と古くて2003年からモデルがあるんですよね ...
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