取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - ZZR1100
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プロの整備手帳
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プラグ交換＆半年ぶりのエンジン始動
約半年間エンジンがかからなかったZZR(゜Д゜) 原因はよくわからずで、結局、今回ようやく重い腰を上げ、とりあえずプラグ交換しました。 結論からいうと、エンジンがかからなかったのは、燃料ポンプか燃料ポンプまでのどこかの電装系でした。 まだ、原因を突き止めてはいません。 ZZRのプラグ交換は ...
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2016年5月8日 01:14 kousuke_mai0819さん -
【ZZ-R】プラグ交換-02 at63,870km
続き 取り外したプラグ。3番はオイルまみれ。4番は少しオイル付着。 水冷ニンジャ系の持病のプラグホールガスケットの劣化です。 3番はひどい。 ガスケットの準備をしていないので、とりあえずプラグの交換をしてしまいます。 新品 まぁ、焼け方はこんなもんでしょう プラグ交換後軽く拭き掃除。 まだまだ続き ...
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2016年3月6日 18:16 yasさん -
【ZZ-R】プラグ交換-01 at63,870km
プラグ交換です。前回の交換は39,000ですの、約25,000km使用。 今回は2〜3週にまたいでの整備になるので、ハーネスにテプラでタグ付け。 メインハーネスが粘着剤でヌタヌタ。 旧テープを取っ払って巻き直し。 1番 2番 3番 薄っすらとオイルのような茶色い物 4番
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2016年3月6日 18:09 yasさん -
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3気筒化でプラグ交換
いつもの3気筒化。 エキパイで確認すると2番が失火。 サイドカバーのフックを外して、ガソリンタンクを持ち上げてエアクリーナーを外さないとプラグ交換できない（3番、4番ならなんとかできるが）。 46464km 左側が1番プラグ、右側が2番プラグ。 はじめは全部交換しようと思ったが1番プラグはキレイに ...
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2012年1月23日 00:00 ギリオダジョーさん -
ZZ-R1100 高圧ケーブルの交換
エンジン始動が困難となりアイドリングもパラつき安定しない。 どこか失火しているようです。そこで排気管の温度計測したところ、アイドリング時に3番シリンダーのみ150℃その他は340℃でした。 パワーバランステストの結果3番シリンダーで変化なし。3番シリンダーの高圧ケーブルを交換しました。3番のプラグ ...
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2010年1月17日 00:47 アリスタントさん
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連邦兵「できるわけないだろ、タンクとの隙間を開かなきゃあな」プラグコード交換
プラグコード交換しました♪ ・・・ビンボーなんでハイテンションケーブルのみ、しかもデイトナの7ｍｍ、2ｍのやっすいやつです(笑) ・・・しかも余った分でＧＰＸも賄おうという算段(笑) しめて1000円で2台分ができる計算( ´艸｀) 不精なんで、タンク ...
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イグニッションコイルのバッ直 67,130㎞
前日メンテナンスをしたイグニッションコイル。 サービスマニュアルを見ていると、 イグニッションコイルのプラスは イグニッション→キルスイッチ→コイル となっています。 24年落ちの旧車はイグニッションやキルスイッチの接点の劣化が大きく、電圧が下がります。 ...
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プラグコード交換、フェライトコア取り付け
プラグコードのゴム被覆が朽ちてました。 特に曲がりのキツイ2.4番は痛みが激しかったです。 交換するプラグコードはデイトナ扱いの7ミリプラグコード。2メートルで900円くらいでした。 ケーブルにはZUUKONG 2019と書いてある。 調べると台湾の裕光電 ...
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