オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - ZZR1400
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プロの整備手帳
☆ Ｗ１２４･４マチックの鬼門 ☆
Ｗ１２４･４マチックの泣き所でもあるトランスファーＯＩＬシール抜け。 新品Ａｓｓｙ交換だと５０万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は３０万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
リアホイールベアリング交換(備忘録)
割りピンはずして。 32ミリのソケットでアクスルナットを緩めて チェーンアジャスターを引っ込めて アクスルボルトを取り外し チェーンをかわして、リアホイール取り外し カラーを抜いて、シール取り外し、 カラーをずらして、当て棒をベアリングの内輪に当て、ハンマーでぶん殴り ベアリング取り外し リアホイ ...
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2023年6月28日 22:43 ﾎﾟﾙｺﾍﾟさん -
フロントホイールベアリング交換 (備忘録)
左右キャリパーを外して、ミラーからぶら下げます。 ボルト4本とブレーキホースのクランプを3箇所外して、フェンダーを外します。 フロントホークの下のボルト、左右4本緩めます。 この為に、購入したアクスル用のヘキサゴン。 結構な、トルクで締めてますね。 まぁスピンナーハンドルがあれば、楽勝。 パンダ ...
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2023年6月3日 18:18 ﾎﾟﾙｺﾍﾟさん -
ZZR1400@クラッチレリーズオーバーホール
クラッチの切れ不良が気になりがちな今日このごろ。 ひとまず安く対応できるところはやってみようということで、レリーズをオーバーホール。 レリーズを取り外したら、なにやらオイル漏れしてたっぽい感じ。 たぶんクラッチ切れ不良の原因はこれでビンゴじゃないかな。 とりあえずレリーズ周辺やプッシュロッド？やら ...
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2022年12月24日 18:59 たけコプターさん
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フロントホイールベアリング交換 (備忘録)
左右キャリパーを外して、ミラーからぶら下げます。 ボルト4本とブレーキホースのクランプを3箇所外して、フェンダーを外します。 フロントホークの下のボルト、左右4本緩めます。 この為に、購入したアクスル用のヘキサゴン。 結構な、トルクで締めてますね。 まぁス ...
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クラッチの切れ不良が気になりがちな今日このごろ。 ひとまず安く対応できるところはやってみようということで、レリーズをオーバーホール。 レリーズを取り外したら、なにやらオイル漏れしてたっぽい感じ。 たぶんクラッチ切れ不良の原因はこれでビンゴじゃないかな。 とり ...
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