駆動系 - 整備手帳 - ZZR1400
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プロの整備手帳
ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！ さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
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ドライブチェーン交換
チェーンをカットしとります。 中華のポンコツですが、カットできます。 使いにくい ジョイントにグリス リンクプレートが外れるので、プライヤーで握ってます。 ジャーん！！ カシメ失敗！ Amazonで購入 サンダーでカシメ飛ばしました ジャーン！ 亀裂！！ また、失敗！ 走行できるけど、怖い ...
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2024年1月13日 22:39 ﾎﾟﾙｺﾍﾟさん -
バブダンパー取り替え
ボロボロ。 スプロケットのガタが凄かったです。 掃除して、取り付け 綺麗に、入った！ 気持ちいいねぇ。 ガタが無くなったので、シリコンスプレーを塗布して、ドリブンスプロケット取り付け。 ヌメっと入りました。 終わり
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2023年12月28日 21:57 ﾎﾟﾙｺﾍﾟさん -
ドライブスプロケット交換
カシメ。起こして 27ミリのソケットを使い、インパクトでナットとりはずし。 手で引っ張って取り外し 新旧。 掃除 スイングアームを外したついでに、裏側からも掃除 だいたい綺麗に、なりました スプラインの摩耗は、大丈夫そう モリコート塗布して、スプロケット取り付け 新しいワッシャーを、取り付け ...
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2023年12月28日 21:53 ﾎﾟﾙｺﾍﾟさん -
ドリブンスプロケット交換
エアーインパクトで取り外し ザムのスプロケットとの比較 摩耗してる？ もう一枚 ザム、軽量の訳がよく分かる。 新品で、すでにとんがってる。 耐久性を考えると、 今更だけど、スチール買えばよかった。 69nで締め付け。 走行距離71225キロ。
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2023年12月28日 21:45 ﾎﾟﾙｺﾍﾟさん -
ZZR1400@チェーン、スプロケット交換
2006年式、17年経過、4万キロオーバー。 タイヤ交換のついでにチェーンとスプロケット交換です。 交換前のチェーン、コマが傾いてます。 これを発見したので、交換を決断しました。 まずはフロントスプロケットのナットを緩めるところから。 死ぬほど固くて、外すのに苦労しました。 そのへんに転がっていた ...
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2023年11月27日 21:50 たけコプターさん -
ZZR1400@シフトアーム交換
前回のクラッチマスターオーバーホールではシフトフィールは大して良くならず。 次の対策です。 これが本命。 これで良くならなかったら諦めよう。。。 激安の中華バックステップ、そのままだとシフトアームが緩衝するので大幅に加工して無理やり取り付けてます。 たぶんこれが原因じゃなかろうか。 取り外してみた ...
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2023年9月8日 18:55 たけコプターさん -
ZZR1400@クラッチマスターオーバーホール
なんだかシフトフィールが悪い気がして、対策開始です。 今回はクラッチの切れ不良の方面からの対策。 以前、オイル漏れしていて、オーバーホールしたレリーズシリンダー。 漏れもなく、ここは大丈夫そう。 それじゃあ、マスターをオーバーホールしてみようか。 そんなに汚れや劣化は見られず。。。 このスプリング ...
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2023年9月2日 10:11 たけコプターさん -
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前後スプロケット交換🔧
まずはフロントスプロケット外し⤴️ 続いてリアタイヤ外しからリアスプロケット外し🔨 取り外し完了～ フロントスプロケット取り付け🔧 続いてリアスプロケット🔨 掃除してスプロケットカバー取り付け～ リアタイヤ取り付け～ 2時間程掛けて、マッタリ作業🔧 チェーン調整&メンテナンスで完了👌 デ ...
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2023年8月18日 10:57 センタロウさん
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フロントホイールベアリング交換 (備忘録)
左右キャリパーを外して、ミラーからぶら下げます。 ボルト4本とブレーキホースのクランプを3箇所外して、フェンダーを外します。 フロントホークの下のボルト、左右4本緩めます。 この為に、購入したアクスル用のヘキサゴン。 結構な、トルクで締めてますね。 まぁス ...
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ZZR1400@チェーン、スプロケット交換
2006年式、17年経過、4万キロオーバー。 タイヤ交換のついでにチェーンとスプロケット交換です。 交換前のチェーン、コマが傾いてます。 これを発見したので、交換を決断しました。 まずはフロントスプロケットのナットを緩めるところから。 死ぬほど固くて、外すの ...
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リアホイールベアリング交換(備忘録)
割りピンはずして。 32ミリのソケットでアクスルナットを緩めて チェーンアジャスターを引っ込めて アクスルボルトを取り外し チェーンをかわして、リアホイール取り外し カラーを抜いて、シール取り外し、 カラーをずらして、当て棒をベアリングの内輪に当て、ハンマー ...
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