カワサキ ZZR400 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

ZZR400のマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はZZR400のカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• YAMAMOTO RACING zzr400 SUS SLIP-ON TWIN チタン

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  ヤマモトレーシングのスリップオン　キャタライザー付です。
  重さは純正マフラーと比べるとかなり軽いです。
  音はバッフルを付けた状態で、純正より少し大きいくらい。思ったより割と静かです。
  外すとまあまあな野太い音がします。低音ですが、住宅地とかではちょっと迷惑かもしれません。
  走りは純正マフラーの5000回転から急に上がりだすような感じがなくなり、全域でスムーズに吹け上がるようになりました。
  バッフ ...

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  by ひでたま さん

• ヨシムラ 当時物マフラーリア

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  野太い咆哮、痺れます
  
  とりあえず、借物レンタルマフラーっす
  
  BEETフルエキを、リアだけヨシムラ当時物に交換して見ました😄

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  by KAZUKITI1220 さん

• DANMOTO カワサキ ZZR400 ZZR600 1990-2008 カーボンスリップオンマフラー

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  やっぱり、車買ったら、何はともあれ、マフラー交換でしょ…ということで、いろいろある中、簡単・D.I.Y装着可能なこちらのスリップオンマフラーを購入しました。
  
  どんな音なのかが分からないので、一抹の不安がありますが…
  
  貯めてたヤ◯ーポイントを使って2/3の価格で買いました。
  
  パーツとしては、以下の通り
  
  ・マフラー本体
  ・サイレンサーバンド
  ・専用中間パイプ（ステンレスSUS304）
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  by ロッソ69@NB6 さん

• ヤマモトレーシング spec-A

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  待ちましたよー。まさかのお盆開けの納品に
  なったりする、アクシデントがありましたが、
  １カ月とちょっと待って、ようやく納品されました。
  南海部品さんには、お手数をおかけでしました。
  対応も良く、気持ち良く取引できましたよ。
  
  
  政府認証マフラーです。今のところ、バッフルなしで
  乗っていますが、結構いい音しています。
  重低音が半端ないです・・・ほんと、車検通るの？
  早朝の ...

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  by モホロビチッチS203 さん

ZZR400のヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。ZZR400のヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

• LncBoc H4 LED

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  値段、商品の質、光量、リフレクターの使い方
  
  今まさに発展途上にあるＬＥＤを感じられる商品の一つ。
  4000円以下でこのクオリティを入手できる時代になりました。
  
  ＩＰＦやフィリップスなどだと1万円以上する今、密林などで売ってる商品も意外とバカにできませんよ。
  
  ちなみにこのメーカーのＬＥＤバルブ、ＨＢ３を車のハイビームにも装着してます。そちらの商品も同様の感想です。
  元々車用の ...

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  by ららしむ さん

• OPPLIGHT DC9-32V

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  H4 バイク LED ヘッドライト 直流 LUMILEDS社製ZESチップ ホワイト6500K 6000LM 30W DC9-32V ポン付装着 取付簡単 長寿命 2年保証 取扱説明書付き バイク用 1個セット
  
  ポン付け出来ないｗｗ固定フックがプレートの出っ張りが大きくて引っかけられないの加工が必要でした。
  そして明るいのかよく分からない(;_;)/~~~
  昼間は白いので周りからの視線 ...

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  by hiro＠2 さん

• BORDAN BD-CL390-H4

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  取り付けも問題なく明るさも問題なく後はどれだけ耐久性があるか位です。
  
  商品仕様:
  
  発光色:ホワイト(6500K)
  LEDバブル規格: H4 Hi/Lo切替タイプ LEDヘッドライト
  寿命:50000時間以上
  消費電力:30W
  明るさ：8000lm
  セット内容:1個バルブ/1セット
  電圧：AC9.8Ｖ-12Ｖ　DC12V車対応（HV車・EV車対応）
  動作環境：-40℃～+80℃
  防水等級：IP ...

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  by hiro＠2 さん

• カワサキ純正 チューブLED

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  【総評】
  から割りしてチューブLED入れてみました
  チョット今風になったかな^^;
  
  【満足している点】
  だれもやってない 多分
  
  【不満な点】
  なし
  

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  by といさん@WIZ さん

• 人工人間1048さんのZZR400

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  1号機が事故で廃車に。
  懲りずにまたＺＺＲ400を買ってしまいました
  リッターバイクも考えましたが自分の技量(動体視力、反射神経、筋力)、使用目的、400ならでの扱いやすさ、そしてどこに行ってもかぶらない希少性？
  1号機の魂も引き継ぎ大切に乗っていきます
  

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• ロッソ69@NB6さんのZZR400

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  リターンライダーになりました！
  
  ロド号との付き合いも5年…
  ご時世の影響や、ロド号で行けそうな近県のスポットなどもそろそろ行き尽くしてきたということもあり、車で出かける機会がめっきり減ってきたので、1人でも楽しめそうなバイクを買ってしまいました😅
  
  親戚にバイク屋さんがいるので、その方にピンポイント車種指定で探して貰い、この度めでたく、程度もそこそこ良さそうなこちらのバイクとの出会いとなりま ...

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• といさん@WIZさんのZZR400

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  ミドルツアラーでとても気に入ってます。
  4気筒400のエンジンサウンド又、アサヒナカーボンマフラーからのサウンドはとにかくレーシな音を奏でついついエンジンを回したくなります。
  訳あって半年前売却しましたが、別れてしからZZRの良さがわかり復縁しました。
  間違いなく名車です。

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• hiro＠2さんのZZR400

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  昔乗っていたバイクをまた乗りたいなと思いヤフオクでついポチってしまいました。
  ゆっくりとレストア楽しんでます。
  
  youtubeの方でメンテナンスやツーリング動画もUPしています。
  

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• dutro110さんのZZR400

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  リターンライダー。26年ぶりに本格2輪車を所有(125ccのスクーターは乗っていました)。44歳の自分への誕生日プレゼントとしてヤフオクで購入しました。距離は46,000kmですが程度がすごく良くて良い買い物だったと思います。
  18歳で車の免許を取得するまでバイクに乗っていました。車歴はRG125Γ、CBR250RR、RVF400、GPZ400です。
  久しぶりのバイクで楽しみたいと思います〜🎵

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• lovinson1643さんのZZR400

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  1999年式、N6か7ですね。SP忠男スーパーコンバットフルエキ入ってます(^_^)v
  NS-1以来のフルカウル。イントルーダークラシック以来のキャブ車。初のKawasaki車です。
  ABS無し、触媒レスと時代に逆行してますが昔から憧れのバイクだったので、これからちょこちょこ修理したりカスタムしながら大切に乗ろうと思います。
  
  2020/07/31
  突然ですが本日サヨナラしました😢
  こないだ車 ...

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• らんぼ_さんのZZR400

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  ZZR400に乗っています。車体総走行距離10万Kmを超えました💨整備level .1程度ですが精一杯愛車を愛でる日々！を投稿していきます♪よろしくお願いします

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• らどきちさんのZZR400

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  通勤とツーリング用のバイク。
  
  購入直後からアイドリング不調のため入退院を繰り返し、エンジンとキャブと外装以外はほとんど純正新品が積んであります。
  K-trickなる排ガス規制用の部品を外したところ、不調が改善。
  車検、通りました。
  
  充電不良は乗り方のせいか、ファンが回りすぎるとアイドリングがボコつきます。
  
  2016年12月頃に購入
  
  2017年6月頃から
  ・バッテリー新品交換
  ・レギュレー ...

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