取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - 1290 SUPER DUKE R
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プロの整備手帳
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チェーン交換(6550km）
DID 525ZVM-X GOLD COLORに交換。 感想ですが走り出した瞬間滑らかです。新車時の感覚を思い出しました。 押し引きも楽になり走行時の音も変わりました。この状態がいつまでキープ出来るのか。。。 見た目も大きく変わり大満足です！
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2019年3月9日 18:59 くらっちーさん -
チェーン＆スプロケ交換
走行距離15000キロですが、チェーンのサビが目立ってきたのでスプロケとセットで交換です。前後スプロケは純正品でチェーンはRK530ゴールドをチョイスしました。ゴールドが車体のアクセントになったと思います。
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2017年3月19日 23:39 ぱらりさん -
カーボンフロントスプロケットカバー取付け
Fスプロケットカバーもカーボンに交換 ノーマル カーボン このパーツは素直に付いてくれましたね😆
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2018年12月24日 22:01 マチューさん -
カーボンリアフェンダー取り付け
海外サイトよりリアフェンダー購入しました ノーマルのフェンダー取外し 海外製なので取付穴のズレもありましたが何とかごまかして装着しました 装着完了 何とか付きましたがまた加工します
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2018年12月24日 21:56 マチューさん -
クラッチフルード交換
ブレーキフルード同様クラッチフルードも 交換してなかったので同時に交換です かなり汚れてます リアブレーキフルード交換よりはかなりやりやすいです フルードの交換は本当に久しぶりでした😅 新品のフルードでは気分のいいものですね クラッチリザーバタンクのキャップも交換です いい感じです 走行距離 8 ...
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2019年6月4日 19:02 マチューさん -
1290SDkR ドライブスプロケ17T→16T チェーン交換 27,160km
3速でコーナリングしたいのに、小さなコーナーではエンジン回転が落ちすぎてしまうことがよくある。2速に落とすとアクセルコントロールがけっこうシビア。野獣のやつがすぐ荒ぶりやがる。3速のままだと半クラで回転数を少し上げるという小排気量車みたいな技を使ったりする。 純正では17/38のスプロケを換えて ...
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2023年11月15日 00:37 longriderさん -
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1290SDkR ドライブスプロケ17T→16T チェーン交換 27,160km
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