整備手帳 - 390DUKE
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アグレッシブさと上質感の融合 トヨタ ヴェルファイア【リボルト秋田】
「アル・ヴェル」と呼ばれる兄弟車の一翼ヴェルファイアですが、ショーファーモデルとは一線を画す独自の乗り味とスタイリングでパワフルでアクティブなライフスタイルを連想させます。一方でインテリアや装備は最高級レザーやラグジュアリーなシートに操作パネルなどを揃え、ドライバーだけではない誰もが満足感の高い秀 ...
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2026年4月14日 18:51 REVOLTさん -
ヘルメットロック取付
ブレーキホルダーと右スイッチボックスに隙間が7〜8mmくらいあったので、デイトナのヘルメットロックをその隙間に取付しました。 スッキリ綺麗に取り付いたけど、取付径が合わず、ヘルメットロック側の削り加工が必要でポン付けとは行ってません。 ヘルメットロック側が約φ30のところ、右スイッチボックス側の方 ...
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2026年4月12日 13:10 -和-さん -
オイル漏れ(初期不具合)
2026/04/04 ODO 250km まだ慣らし中と言うのにオイル漏れ。 シフト側のシューズのつま先がオイル?らしきもので濡れていて、エンジンを覗き込んでみたら、ヘッド辺りからっぽいオイル漏れ。 メーカー保証でディーラーにて修理してもらい、ヘッド左側に付いているオイルプレッシャーセンサーの ...
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2026年4月4日 18:12 -和-さん -
フロントフォークちょっと変更
リアのダンプ機構を変えたら乗心地が変わったことから、フロントフォークをWPから発売されているフロントフォークのインナーカートリッジに・・・検討していたが、もう少しリーズナブルに調整機構を備えることができる提案をお店からいただき 実施。RC390(2022)の標準のそれを移植。 お店にそのカートリッ ...
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2026年3月16日 17:40 またスバルさん -
何度目かのオイル交換(エレメント交換無し)
備忘録的な感じで更新しておく。 寒いですがしばらく交換してなかったのでエンジンノイズがまあやかましい💦 18ミリ6角推奨!12角だと逝く可能性あり。 ストレーナーもビビャッとパーツクリーナーで洗浄しましょう。鉄粉ヤバいです。 エンジン下は13ミリ。こっちも6角が正義。 3000km越えてたのでも ...
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2026年2月6日 16:32 BURNさん -
タイヤとドライブチェーン交換
前回交換から約9000kmで リアタイヤにスリップサインが出て前後交換。同時に持ち込みでドライブチェーンの交換(約34000km)も。 タイヤ:ピレリ ロッソ3 チェーン:EKの標準サイズのチェーン ドライブチェーンは 給油をほぼしていなかったから、かなり硬くなっていて 給油が重要と認識し直す! ...
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2026年1月13日 13:33 またスバルさん -
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