ランチア フルビア

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エンジン廻り - 整備手帳 - フルビア

  • プロの整備手帳
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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
  • キャブレターオーバーホール

    後付けなので他の部品と比べて問題は無いのですが、オーバーホールを行いました。 ガスケット類のオーバーホールキットを使って インマニアダプターを付けて準備完了。 一応、目視で同調もとりました。

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    2015年9月22日 13:20 KEI@FSZさん
  • オイルパン関連修正

    路面段差などでヒットして欠けたオイルパンのフィン 溶接盛りしてもらって、整形して再生しました。 割れたり欠けていたバッフル板も溶接してもらって、取付け穴などを加工して再生。

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    2015年9月22日 13:15 KEI@FSZさん
  • ヘッドオーバーホール

    バルブ&シートの摺り合わせ中 ヘッド面研磨も完了

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    2015年9月22日 00:31 KEI@FSZさん
  • ネジ類ユニクロ再メッキ完了

    今回は、助っ人登場。こんな作業は得意です(仕分け中)。 サイズ別に分類完了。 長さや太さ別に分類して。。。。 メッキ前に作ったリストを参照して、部位ことに袋詰め。

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    2015年8月30日 20:44 KEI@FSZさん
  • ネジ類

    ネジ類は、再利用できるものはユニクロメッキを掛けて再利用するため、部位別にサイズ等を記録して.... ヘッドボルトはこの有様なので、再メッキはしますが再利用は見送り、ストックへ。 エンジン、ミッション周りでコレぐらいのネジ類があります。 フヂエン全面協力にて、サンドブラストが完了。さぁ、どんな感じ ...

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    2015年8月26日 21:27 KEI@FSZさん
  • パーツ洗浄

    相変わらず地味な作業 オイルフィーラーネックはブラストでクリーニング シャーシブラックで適当に塗装もしておきます

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    2015年8月9日 12:47 KEI@FSZさん
  • クリーニングの続き

    クランクホルダーもスラッジで真っ黒 灯油で洗いました インテークマニフォールドは、サンドブラストを当ててみました。 う〜ん、やっぱり質感が....

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    2015年8月4日 20:27 KEI@FSZさん
  • ポート研磨

    ドリルに竹の割り箸を噛ませて、これに紙ヤスリを巻き付けて研磨します。このやり方が一番簡単。遠心力で適当に円形に削れます。ポートを拡大するならちゃんと削らなければなりませんが、ノーマルエンジンには排気ポートのザラツキをなくせばOKですから。 V4なので、1, 3番は箸ぐらいの長さが無いと届きません( ...

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    2015年8月2日 11:55 KEI@FSZさん
  • タペット、カムシャフト

    Before 灯油で洗浄中 バラして洗います 錆防止にエンジンオイルを塗って仮組。 カムシャウトとカムギアも洗っておきました。 綺麗になりました。

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    2015年7月31日 23:29 KEI@FSZさん

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