クルマレビュー - ディフェンダー

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• •  発売年月／グレード
  • 110 Xダイナミック HSE D300_RHD_4WD(AT_3.0_ディーゼル）[2022年03月～]

• マイカー

  独特のデザインが秀逸です♪

  

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  • naruzo

  • ランドローバー / ディフェンダー
    110 Xダイナミック HSE D300_RHD_4WD(AT_3.0_ディーゼル） (2022年)
  • • レビュー日：2023年10月17日
    • 乗車人数：３人
    • 使用目的：レジャー

  おすすめ度： 4

  • デザイン：5
  • 走行性能：4
  • 乗り心地：5
  • 積載性：3
  • 燃費：4
  • 価格：3

  満足している点

  他と被らない個性的なデザイン(最近は真似ている他メーカーが増えてますがそれだけ人気のデザインという事)

  不満な点

  液晶メーターのナビの広域／縮尺の調整が不可(メルセデスは可能)、レーンセンターキープ(道路の中央をキープして走る運転支援機能)が付いていない(メルセデスは可能)、後席の前後スライドが出来ない。 5ドアだと後席がリクライニング出来ない。

  総評

  エアサスのお陰で悪路走行でも下回りを擦らない。乗り心地がとても良い。大柄ボディなのに意外に運転し易い。

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• マイカー

  所有欲を満たしてくれます

  

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  • schu@gta

  • ランドローバー / ディフェンダー
    110 Xダイナミック HSE D300_RHD_4WD(AT_3.0_ディーゼル） (2022年)
  • • レビュー日：2022年6月3日
    • 乗車人数：５人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 5

  • デザイン：5
  • 走行性能：5
  • 乗り心地：5
  • 積載性：5
  • 燃費：4
  • 価格：4

  満足している点

  初代をうまくオマージュしつつも中身は最新の車。ディーゼルとは思えない静粛性はもはや高級セダン。視点は高く運転してても見下ろされることがないためノンストレスです。

  不満な点

  取説がスマホで見辛いのが難点

  総評

  大きささえ問題なければ買って損なし
  個人的にはゲレンデのG400よりも満足感高いです。
  ゲレンデは注目されませんが、こちらは信号待ちでもものすごく見られます。

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• マイカー

  デザインに惚れて買いましたー‼︎

  

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  • まさくん25

  • ランドローバー / ディフェンダー
    110 Xダイナミック HSE_D300_RHD_4WD(AT_3.0_ディーゼル） (2022年)
  • • レビュー日：2022年5月16日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：レジャー

  おすすめ度： 5

  • デザイン：5
  • 走行性能：4
  • 乗り心地：4
  • 積載性：3
  • 燃費：3
  • 価格：3

  総評

  まだ納車1週間も経っていないので、総評は差し控えさせていただきます(笑)

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