取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - レンジローバー
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プロの整備手帳
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足廻りをリフレッシュ。
ブッシュ、ボールジョイント、リンク、ロッド前後の全交換。ハンドルの遊びが無くなりました。 ダンパーはモンローにしました。轍乗り越えも問題無し。ほぼ新車時の乗り心地になったのかな。
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2022年5月29日 09:16 cyorocyoroさん -
クラシックレンジ パナードロッドブッシュ交換（その２）
その１の続きです。 古いブッシュとボルト。今まで26年以上お疲れ様。 なぜかボルトはフレーム側とアクスル側で表面処理が違いました。 パナードロッドが入るところは手が入るうちにサビキラー（上）＋黒塗装（下）で錆止めをしておきました。 ロッドの方もサビキラー＋黒塗装。 さて、組み付けです。 金 ...
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2023年2月27日 20:44 CRR1987さん -
エアドライヤとサイレンサ交換。
簡単なので交換。古いのは粉かかってました。 これも簡単なので交換。サービスマニュアルは永久にとか書いてあるけど。 2017製造って、4年前か。 2001製造だから最初から。 垂れてきたから剥がしました。スッキリ。 割れてたから怪我したら嫌なんで。製造打切りみたいで海外から中古取り寄せ。でも五体満足 ...
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2021年5月9日 16:53 cyorocyoroさん -
クラシックレンジ パナードロッドブッシュ交換（その１）
2023年1月28〜29日 走行距離：164,250km この間、左右のラジアスアームのブッシュを交換しましたので、 次は… パナードロッドブッシュ（矢印の棒の両側に付いているもの）の交換です😀 写真は交換後です。 足回りのボルト・ナットは強力なトルクで締め付けられているので、前日からラ ...
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2023年2月27日 20:35 CRR1987さん -
クラシックレンジ フロントラジアスアームブッシュ交換（その２）
2023年1月8〜22日 その１の続きです。 次に新品ブッシュの圧入です。 穴の内側やブッシュの外側は脱脂をするだけでオイルやグリスは塗らないように注意。圧入時に潤滑剤を塗ってしまうと車両組み付け後にブッシュが動いてステアリングシミーの原因になるようです。 圧入ジグとして使用したのは、下はレン ...
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2023年2月25日 17:15 CRR1987さん -
エアサスポンプ交換
この冬から日にちあけて乗ると車高整うのに時間かかるようになったんでおそらく違う原因かと思うけど交換した。eBayで買ったのは2014年製造の未使用品。ついてたのは新車からの2001年製造でした。95,000キロお疲れ様でした。 ついてきたホースは片側ネジなし。仕方なく再利用。 ポンプアキュームは外 ...
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2024年4月2日 17:07 cyorocyoroさん -
クラシックレンジ フロントラジアスアームブッシュ交換（その１）
2023年1月8〜22日（会社が休みの日に小分けに少しづつ実施） 走行距離：164,182km 25年前に乗り始めた時点で約12万km走っているクルマだったので、足回りのブッシュはそのうち劣化してガタが出ると思い、20年ほど前にブッシュなどの部品は買ってありました。 ところが今日までクロカンで酷 ...
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2023年2月25日 16:59 CRR1987さん -
クラシックレンジ リアのバンプラバー交換
2019年10月14日 走行距離：154,600km リアバンプラバーの取付ブラケットが腐食して浮き上がりゴムが取れそうになってました。 写真は取り外した後のもの。 左側のが変形していました。 新品に交換しましたので、手順を記しておきます。 錆びついたネジとの戦いでした（笑） バンプラバー ...
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2019年12月7日 10:09 CRR1987さん -
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スタビリンク とブッシュ交換。
はずしたところ。 新しい部品。china。 劣化はこんな感じでした。 新旧比較。新しいのはナットが19mmです。 しかし真夏にくるまいじりはキツイです(-_-;)
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2021年7月24日 15:15 cyorocyoroさん
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