燃費記録 - レンジローバースポーツ

「レンジローバースポーツ 燃費」に関する記事

• レンジ退院

  そのレンジローバー・スポーツは昨日退院しました。 ちょうど近くに用事があったので、代車のイヴォークPHEVを（エンジンで）走らせてディーラーの工場まで引き取りに行きました。因みに電欠のPHEVを非力なエンジンだけで走らせると、やはり燃費かなり芳しくないようです。 工場はディフェンダーで埋まっていました。売れてますねぇ。めでたいです。 入院の原因になったリモコンキーの奇行については「わからず」 ...

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  ランドローバー ディフェンダー

  XC90から乗換。ワールドカップラグビーの閉会式？でテレビに映った新型ディフェンダーに一目惚れ。ガソリンだと燃費悪そうなのでディーゼルの発表を待ってオーダー。オールテレインタイヤ装着でも乗り心地は悪くなく、都内なので雪が降ってもそのまま走れるのはよかった。トラックのような運転感覚ではあったが見切りも良く取り回しもそこまで悪くなかった。もう少し乗る予定だったのだが次のレンジローバースポーツが思いの ...

• レンジローバー・スポーツ初乗り

  納車になったウチのレンジで初めて走り山中湖まで来ました。 納車になってから家の近くをちょこちょこ走っただけだったので、ちゃんと走ったのは初めてという意味です。現在オドメーターは220km。 東京は用賀から東名に乗り、暗くなっていたのに数キロの渋滞に会い、御殿場までの燃費は12km/ℓでしたが、まだ燃費についてどうこうは早いです。 納車帰りのリポートに書いたとおりライド・クウォリティはかなり良 ...

• レンジローバースポーツ

  先日新型のレンジローバースポーツに乗らせてもらったのですが、、 スゴイですね、この３リッターのスーパーチャージャーエンジンは。 （ジャガランではチャージ「ド」というのが礼儀なのかしらん＾＾；？） 別途乗らせてもらったFタイプと同じ（？）340馬力のモノですね。 たった（？）340馬力とは思えません。 走り出しの一瞬だけ、・・という感じですが、 その後は快適そのもの。 ２トンを超える巨体をグ ...

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  レンジローバー スポーツ 試乗

  同僚のイヴォークのオプションが届いたとのことで、ディーラーまで付き合いました。 するとそこには「スポーツ」の試乗車が用意されています。 早速乗らせていただきました。 カタログスペックを紹介します。 全長4855mm×全幅1985mm×全高1800mmで、車重は2250kg～2410kg。 エンジンは3.0L V6 SC（340ps/45.9kgm）と5.0L V8 SC（510ps/ ...