車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - GS
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
再び車高調整(下げ)
さらに一回転下げました。 前回の冬に F8回転上げ R3回転上げ の状態から、 F7回転 R1回転 下げたことになります。
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2015年4月4日 18:11 MKMA@GWL10さん -
車高調整(上げ)
先月の話ですが。。。 スタッドレスタイヤに交換時、左ドライブシャフトイン側ブーツの周りに放射状にグリースが飛散しているのを発見。 ブーツに割れはなく、バンドの隙間から飛び散った模様。 とりあえずの応急処置として車高を上げる事に。 昨日交換したばかりのスタッドレスをまた外して、 パーツクリーナー ...
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2014年12月13日 17:48 MKMA@GWL10さん -
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前は指1.5本と後ろは隠れ気味…
写真はありませんが 工場出荷状態の車高で、見た感じ純正のダウンサスみたいな 高さだったので、落としました。 前は真面目にあと何センチ落としたいから… って感じでメジャーでちゃんと測って指が1.5本入る程度に 調整しましたが・・・ 後ろは感性だけで… 左右の落とし量は合ってますが… エイエイとク ...
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2013年3月3日 23:33 うさきょうさん
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