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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - GS

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • EDSF DIYにて装着

    言わずと知れたTEINのEDSFです。 ショップでの装着はアホみたいな金額なので放置状態でしたが、去年の夏休みを今になって取得。 暇だし、やってみるかと。 リアの通線は内張り剥がして1時間ほど。 フロントは2時間ほど掛かりました。 工賃が高い理由シャフトの装着とコレ(画像)。 ゴムの帽子です。 狭 ...

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    2010年6月2日 16:24 sam。さん
  • 車高調整

    フロントの車高が少し気になったので調整しました。 現在、フロントが指1本、リアが指2本。 ノーマルホイールなので、ほんの気持ち下がっている位でいいので、少し上げようと思います。 タイヤとフェンダーがたまに擦れてしまいます。 15mmスペーサーを12.5mmにすればいいのでしょうが・・・ そのまま ...

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    2011年7月25日 08:50 ヒサkaoさん

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