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オススメ度
2024年5月31日 株式会社阿部商会さん
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ホンダ アコード フロントバンパ穴埋めスムージング加工。町田市よりご来店です。
今回ご紹介するお車は東京都町田市よりご来店のホンダ アコード。 フロントバンパの穴埋めスムージング加工作業をご依頼頂きました。
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2018年2月22日 13:52 ガレージローライドさん -
レクサス純正バンパーワンオフ加工(6回目)
フロントバンパーにパナメーラフォグ&フィンを移植する為に型取りから全てワンオフしました。 サイドから シルバーボディの時はかなりガンダムちっくな厳つい感じでした。 リアも全て純正バンパーでフルワンオフしました。 911ターボ用ダクトとマフラーカバーを装着するため画像の様な型取り。 マフラー出口 ...
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2011年7月24日 00:32 ~jump~さん -
レクサス純正リヤバンパー加工(4回目)
4回目のリヤバン加工になります。 今回はデュフェーザー部に立体感を付けるためパテで一から作製しました。 画像では分かりずらいですがかなり凹凸が出て見た目良くなりました。
難易度
2011年7月23日 20:56 ~jump~さん -
フェンダーダクト(AMG SL63用ベース)
赤丸部のパーツを使用。 ヤフオク購入でしたが、正規品とあってとても高価でした・・・・ そのまま移植するのは人と被る可能性大なので、周りの枠をパテ埋めして装着したけど、内側ラインがブサイクなので結局フル加工になりました。 最終的には画像のような完成に至りましたが、これだったらSL63用を高価で購入し ...
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2011年7月23日 18:42 ~jump~さん -
リアバンパー ワンオフ
リアもフロントに負けないイメージで!と希望を伝えました。 話を進めるうちに、カイエンのリアがカッコイイという話になり、イメージを流用させていただくことに。 エアロの付け足しを過度にやりすぎると、縦に長くなりカッコワルイので、良いボリュームで止めるのに気を使いました。 結局、エアロにマフラ ...
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2008年3月26日 16:16 くろいおにいさんさん -
フロントバンパー ワンオフ
GSのMC後に関するアフターパーツはほとんど無かったので、「こんな感じ!」と希望のデザインを伝え、作ってもらいました。 GSの純正ダクトは縦幅が狭く、グリルの厚さに負け気味な感じがしたので、その延長と、スポーツ感を出すためのエアロの前方への延長、この2点が肝です。 よく擦りますが( ...
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2008年3月26日 16:10 くろいおにいさんさん -
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レクサス純正バンパー加工(3回目)+各スポイラー加工装着
2回目のバンパー加工から1回運転しただけで納得できずに3回目のバンパー加工に挑戦。 今回はほぼフルワンオフでの加工になりましたが画像のように見栄えもかなり変わりました。 同時に30セルシオ用ボンスポを加工装着!! ワゴン時代の流れで装着したけど、これが想像以上の形状・サイズ共に違うのでフル加工での ...
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2011年7月23日 19:50 ~jump~さん
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