エンジン廻り - 整備手帳 - GS F
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RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
マフラーカッター磨き
特に難しい作業をした訳ではありませんが、煤汚れで焼き付いた黒ずみが気になっていたマフラーカッターのお掃除です。 まずは水洗いで砂や埃の汚れを落とし、ヨシムラ(バイク用品メーカー)のステンマジックで焼き付いた煤の黒ずみを落とします。 ちなみに、趣味でバイクに乗る方ならご存知であろう『ヨシムラ』です ...
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2022年8月4日 03:55 く わ ま んさん -
マイクロロンXA施工
約350CCづつオイルレベルゲージより注入 一回20キロ〜100キロ 一回最低2時間エンジン起動 これを2回 残量を注入して1回 欲張って夕方から1日で施工 施工に7時間と約300キロ走行しました。 欲張って1日でやる内容じゃ無いですね(^_^;)
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2017年4月18日 09:50 酔涼さん -
燃圧センサー故障（燃圧異常・エンスト）
信号待ちで突如エンスト すぐに再始動を試みたところ、一発始動でその後の走行も問題なく安定 なんだったのだろうか？と思いながらも、その日の夜に外食をして帰り際に駐車場でエンジンをかけて軽く暖機をしつつ車外で友人らと喋っていたらまたしても突如エンスト 再始動を試みるも、クランキングし続けるだけで ...
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2023年10月28日 04:10 く わ ま んさん -
ZEESプロジェクト GS-Fチタンコーティングマフラー
まず、会社のガレージに車を入れます 納車したばかりですが、ジャッキアップです 純正マフラー撤去！ とても、貧弱に見えます 噂どおり、へこんでますね 装着！！ いいのではないでしょうか！ ちなみに、アイドリング時はこんな感じです。
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2017年2月14日 19:49 ZENITH@615さん -
スロットルボディ清掃
施工前エンジンルーム インテークパイプなどを外して・・ 清掃前の中 意外と綺麗でしたね(^^; TOM'Sエアクリ入れてましたが ザルではなかったということで(笑) WAKO'Sの専用クリーナーで 清掃した後のウエス ウエスはかなり汚れてますね(^^; 清掃後 綺麗にしていただけました～～～
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2019年10月26日 14:42 whitenight0729さん -
TOM’Sカーボンサクションパイプキット取付
当初、今週末取付する予定でしたが、早く取り付けしたいという気持ちに駆られ、作業開始！ ノーマルの状態です。 先ずはエンジン側のホースクリップ２箇所とホースクランプ１箇所を緩めて取外しをします。 続いてエアクリーナー側のホースクランプ1箇所を緩めて純正ホースを取外しました。 カーボンサクションパイプ ...
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2022年9月29日 19:17 LｰLIFEさん -
『燃圧センサー故障』不具合の正体
以前投稿した『燃圧センサー故障』の続報です。 センサー単体での部品供給がない為、フューエルデリバリーパイプASSY交換という方向で部品が届くのを待つこと２週間 やっと部品が納品されたので作業を進めてもらっていたのですが、突如Dから電話が… 今、作業を進めてるのですが一件お伝えしたいことがありま ...
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2023年11月12日 03:43 く わ ま んさん -
エンジンストップ 燃料ポンプ故障
８月１１日、気温４０度越えの中、お墓参りを終え、渋滞を抜け、路地に入ったところでＥＧストップ。セルは回れどプスンとも言わず、ＥＧ始動する様子全く無し。 レッカーを待ち（暑！）ドナドナ・・・ 部品もすぐに入荷せず、９月５日、燃料ポンプASSY交換で、やっと修理完了の報告を受けたのでした。 新車で故障 ...
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2023年9月9日 18:55 アンリストさん -
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2000km超 2回目のオイル交換は勝ち？負け？(笑)
今回からある程度オイルも常用を視野に入れたものを使い始めることになりました。 ※前回は0w-20なんていう完璧エコカー用オイルでしたからね(^^; そして今回もこれからもショップ作業です。 2,000kmを越えたので5,000回転弱までの常用域での制限はほぼありません。 が…まだまだOILを替え ...
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2016年7月13日 23:21 whitenight0729さん
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ループ パワーショット武装#4
今日の満タン給油にあわせ4回目のパワーショット武装です。 構えて。 投入開始。 投入完了。
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ループ パワーショット武装#3
今回で3度目となるパワーショット武装です。 キャップを外し。 構えて。 投入完了。
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ループ エンジンコーティング プレミアム武装#1
ループのエンジンコーティング プレミアム武装です。 キャップを外します。 構えて。 投入です。これで武装完了です。 その後、説明書通りに５分ほどアイドリング実施しました。
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