売りたし！１９９７年式　リンカーンタウンカーカルティエ　最終型極上品サンルーフ付 - タウンカー

購入時の価格：約３２０万円
改造費　　　：約１５０万円

本当は手放したくないのですが, 諸事情よりお譲りさせて頂く事となりました。ショップに全てを任せてしまう方では
なく, 極力自分の手でメンテナンスを行い, 大切に扱ってくれる方に乗って頂ければと思ってます。

車種は, リンカーンタウンカー　１９９７年式最終型　最上級グレードカルティエサンルーフ付になります。２０００年より東京都を中心に車を探し始め, 約１年後の２００１年に発見し, 約３２０万円で購入しました。この型のサンルーフが付いているものはとても生産数が少ないので, 入手するのはとても困難みたいです。

購入時は, 走行距離約２８０００ｋｍで, 何も改造されていないノーマルの状態でした。また, 今まで約５年間乗っていますが, １度も故障はありませんでした。

３０００ｋｍ毎にオイル交換を行い, エンジンルームのスラッジ除去, 各種フィルターの交換, プラグ交換等のメンテナンスを欠かさず行なっていたため, エンジン等の動作は絶好調です。もちろん伝送系(エアコン等)の動作にも問題ありません。

ただ, 購入したときからエアフロセンサーが日本の湿気に過剰に反応してしまい, 信号待ち等の竡~時にエンストする事が数回ありました。(ニュートラルに入れエンジンをかけ
れば, かぶること無く普通にエンジンがかかります。)

装着しているハイドロについては, 日本の一流メーカＴ.Ｕ.Ｆ製の受注生産品になります。１ポンプ２バッテリーシステムで４輪独立制御ができます。組み込みには, 約７０万円
かかりました。また, 車が痛むのでホッピング使用ではなく, 純粋な車高調で使用しています。(レインフォース加工は施工していません。)ヘッドランプも純正の物から社外のＨＩＤシステムに変更しているため, 雨が降っている日でも, 視界はとてもクリアです。(１２０００ケルビンのバルブを使用しています。)アルミホイールについては, サバーバン等でよく使pされるＫＭＣステルスという物になります。メッキでリムもないため, とても存在感があります。また, テールランプも純正の電球からＬＥＤに変更してあるため, 光り方が違い, 目立ちます。