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    BMW Fルックシフトノブ カプラの差込み

    BMW Fルックシフトノブ カプラの差込み方法 BMW ・1シリーズ/E8x系 ・3シリーズ/E9x系 ・Z4 23i/E89 ・X1/E84 上記車種すべて共通

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    2012年8月4日 14:23 LOCK音 by Craft ...さん
  • エリーゼK20A シフトリンケージ編

    エリーゼでK20Aミッションを操作するためのリンケージ。 KITのものは、樹脂カラーでガタガタ。 フィーリングが最悪なので、ミニチュアボールベアリングに打ち替え。 シフトケーブルも引っかかり感があったため、分解。 ケーブルロッドのエッジ部が、ガイドに引っかかっていたため、 エッジ部を丸めて対処。 ...

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    2013年1月19日 22:32 GF-111改さん
  • JCR Heavy Shift Ball

    I chose the small size which is the same as the factory ball. I also bought the shift pattern plate as the new ball doesn't have the shift pattern e ...

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    2013年10月25日 23:26 Nordschleife666さん
  • ウインカーレバー交換①

     ヤフオクでElisePartsのコラムレバーが付いたウインカーアッシーを手に入れました。  パーツを買うと純正のレバーをちょん切ってステンレスのレバーを取り付けるという中々勇気がいるパーツなのですが、今回はウインカーアッシーで売っていたので、アッシー交換出来ます。いつでも元に戻せるので安心です。 ...

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    2015年9月5日 18:35 みかん三朗さん
  • S2 Gear Gate Polished Aluminium 取り付け

    ほかのパーツ取り寄せのついでに、安いのでポチットやってしまった。 £29.95は安い! でも、JAE racing 製に比べるとちょっと質感が劣るかな? 同封の接着剤らしきものは、毒性の強い液体を含むようだし、そこまでして敢えて接着する必要もないので、両面テープで固定することにした。 コンソールの ...

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    2013年10月27日 18:24 ku-engineeringさん
  • シフトノブ交換

    純正ノブは155g。(ネジ部を除けば150gか?) 仮につけたレザーノブは105g。 ちょっと軽いが、特に不都合はなし。 新たに購入したホンダType-Rレプリカチタンノブ。 243g。 シフトカバーからの高さ比較。 純正ノブだと195mmくらい。 M12→M10アダプターをいれると205mmくら ...

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    2014年7月15日 22:50 yuta!さん
  • クイックシフト取り付け

     先日、オイル漏れ修理のためにオイルシールをイギリスのEliseparts.comから輸入した際に、「ついでに」クイックシフトも買いました。オイルシール打ち替えの際に、予てからの懸案だったドラポジ改善のための「ステアリング1cm出し」を実施しましたが、案の定、シフトが少し遠くなってしまったので、シ ...

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    2011年11月20日 22:39 くぁうーるさん
  • シフトノブ交換

    リバースロック対応のため、ノブと固定具が分かれています。 この↑にピッタリ合うようになっていて、感心しました。 裏はこんな感じになっていて、スパルコの他のノブにもすぐ変えれます。 壊れても安心。 車のピッチにあわせたカバーをイモネジで固定してから、固定具をかぶせます。 うちのエリーゼはP12× ...

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    2014年3月22日 10:21 460さん
  • シフトブッシュ交換

    サーキットでシフトミスが多いので、試しに変えてみました。確かに剛性感はあがりました。ただ、停止時からのシフトはなぜか入りにくくなりました。なんでだろう?

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    2007年3月10日 20:58 あどさんさん
  • シフトマウントレインフォースメント取り付け

    まずはシートをはずします。 オーディオのケーブルは助手席側を通ってるので、本当は助手席を外さないとと思ったのですが、13mmのスパナがなくて断念(;つД`) 運転席側ならソケットが使えたので、こっちを外すことにしました。 ・・・で、シフトユニットのカバーを外します。 でも、シフトロッド延長+サイ ...

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    2009年1月3日 10:00 銀えりさん

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